东南网8月12日讯（通讯员 刘林羡 戚盛楠）近日，针对高速出口货车利用系统漏洞推杆冲关、刻意逃避称重检测的违法行为，宁德高速执法支队杉洋中队以科技手段赋能执法提质，通过大数据深度分析研判违法车辆运行轨迹、通行特征及违法高发规律，精准锁定大甲收费站为重点整治点位。

前期排查发现，大甲收费站ETC车道存在系统技术漏洞，货车推杆冲关通行时设备无法识别、读取车辆出口重量数据，不法司机借机钻空实施冲关逃费、规避超限检测；涉案车辆均运载废铁，且违法时间高度集中在每日11:00至13:00，不法分子刻意利用午间高温天气、收费站工作人员就餐换班、监管空档打“时间差”，有组织、团伙式实施违法冲关行为。

联合高速交警、收费站进行布控。宁德高速执法支队供图

为严厉打击此类隐蔽性、团伙性超限逃费违法行为，8月7日，宁德高速执法支队杉洋中队联合高速交警、高速收费站开展专项整治行动，依托“5+N”联动协同机制，结合前期监控溯源、车辆数据排查及通行时间预判，精准定点布控、蹲点值守，在违法高发时段现场精准查获集中冲关的违法超限车辆4辆。经现场核查，4辆货车均存在不同程度超限超重违法行为，其中最重车辆超重比例高达40%，违法情节突出。

现场查处超限车辆。宁德高速执法支队供图

经询问，4名涉事司机相互熟识，约好利用监管漏洞同时冲关，且均隶属于同一家货运企业，属于典型的团伙性恶意超限、冲关逃费行为。执法人员现场固定完整证据，责令涉事车辆补缴相关通行费用，在高速交警处罚完毕后，交由执法人员统一押送车辆至合规卸货点位监督卸货，彻底消除道路通行安全隐患。

深入源头货运企业进行走访约谈。宁德高速执法支队供图

秉持“查处与规范并重、执法与普法并行”的原则，杉洋中队随即延伸治理链条，主动深入该源头企业开展走访约谈。执法人员结合典型案例宣讲治超相关法律法规，明确超限运输的安全隐患与法律后果，督促企业切实履行源头装载主体责任，加强运输车辆与驾驶员的日常管理，从装载环节筑牢第一道防线，从源头防范超限超载风险。

此次专项行动是宁德高速执法支队推进“路面严查+源头共治”治超体系的具体实践。近年来，支队始终把保障群众出行安全作为核心民生实事，坚持刚性执法与柔性服务相结合，既保持违法整治高压态势，又注重源头引导与普法宣传，持续完善部门联勤联动机制，不断提升执法精准化、规范化水平。

下一步，宁德高速执法支队将持续强化科技赋能，常态化开展治超专项整治，深化源头治理与普法宣传，推动治超工作从“末端处罚”向“前端防控”转变，全力守护高速公路安全畅通，为群众出行与物流运输营造安全有序的道路交通环境。