新华网：全国BRT都带自动爆玻器上路如何？

6月11日上午，厦门对全市安全生产工作进行检查，在厦门大金龙客车厂，厦门市长刘可清要求尽快在全市165辆BRT车辆上安装自动爆玻器，提高客车安全性能。

厦门公交纵火案造成重大伤亡，给社会留下了沉重的创痛，在反思事故教训的同时，如何加强预防，减少和避免事故损害，也是大家格外关注、关心的焦点话题，厦门要求在BRT车辆上安装自动爆玻器，不失为重要的亡羊补牢措施。

说句实在话，此前还只听说过逃生锤，一旦出现突发情况，乘客可以锤击车窗玻璃逃生，却不知还有这种顷刻之间就能让车窗玻璃土崩瓦解的自动爆玻器，不禁萌生奢望，是不是可以在全国BRT乃至普通公交车上都安上这种逃生“神器”？

眼下全国各大城市大都已经运营了BRT这种快速公交系统，大运量交通是最显著的特点。正因为如此，一旦发生自燃、爆炸等突发事故，如果逃生通道不畅将可能造成重大伤亡。厦门公交纵火案无疑是个明显的例证，早在2009年发生的成都9路公交自燃事件，造成数十名乘客伤亡，也是一大沉痛教训。

近年来，由于特殊天气常见等原因，公交自燃现象时有发生，安装自动爆玻器相比安全锤来说，肯定要增加一笔不菲的成本，但乘客安全大于天，公交服务自然应该把公共安全放在第一位。但愿各地都能举一反三，秉承以人为本的理念，不吝惜这笔开支，让公交车尽快带上自动爆玻器上路。范子军