泉州公交线网规划出炉续 夜间班能否再晚一些？

下班族、逛街族

体验时间：前晚10时30分

体验地点：宝洲街中段

记者只看到5个人在这里等车。小孙是四川人，在宝洲街万达商城内一家餐馆里做服务员。晚上10点下班后，在宝洲街中段站等17路到新华小区。等到10点半，车还是没来，小孙只得搭摩的回去。

小孙说，宝洲街附近的万达广场一般都营业到晚上10点半，她有很多同事，晚上10点下班，好多次赶不上最后一班公交。现在，晚上9点半之后商场顾客就少了，如果有夜班公交的话，不仅方便她们晚上下班的人，晚上逛街的人应该也会多起来。

PK 动车族

体验时间：前晚10时20分

体验地点：泉州高铁站

17路司机卓师傅是这里的倒数第二班公交车，可是，当晚他车上只有一名乘客小陈。小陈从福清搭末班动车赶到泉州，要与朋友团聚，她打算坐17路到泉州二院站下车，等朋友过来接。

“从高铁站出发的最后两班常常是空车，有时候甚至觉得，最后几班车开得浪费了。”卓师傅说，通常最后一趟动车到站后，站外有3辆17路在候车，每10分钟一班，可往往乘客很少，或者嫌慢不愿坐公交。

娱乐族

体验时间：前晚10时50分

体验地点：丰泽广场

卓师傅的车途经丰泽广场站时，这里没有候车乘客。

丰泽广场保安老林说，这里的商超到10点半就关门，晚上来购物的也大多是附近居民，至于来娱乐的消费群，基本都是自驾车，需要乘公交的人很少。