泉州刺桐路将北拓直抵惠安高铁站 明年元旦动工

清源山隧道效果图

【焦点】

1 经行区域复杂如何快速？

 ——将设7处互通式立体交叉，主线全封闭，行人与非机动车走辅路

刺桐路北拓，沿线与万虹公路、滨江路、沈海高速（G15）、惠安城西路等多条高速公路、城市快速路，以及多个规划区域公路、城市道路路网相接，如何保证该快速路快起来呢？

方案设计人员介绍，刺桐路北拓至惠安高铁站通道，共设置7处互通式立体交叉。其中，城东至北峰处，将设单喇叭全互通，主线采用下穿。与通源街、滨江路、苏塘路、后郭路交叉处，建菱形互通实现交通分流；与万虹公路，采用互通立交；与惠黄公路，实行互通立交。这六条交叉路口，除城东北峰通道交叉主线设下穿外，其余交叉主线均采用下穿。

刺桐路北拓遇高速公路相交，将采取分离式立交，不直接进行交通转换，车辆可通过万虹公路、惠黄公路等地方道路，实现与高速公路间的交通转换。其中，与绕城高速将设下穿分离式立交，与沈海高速则设上跨分离式立交。

据了解，本工程主线为全封闭管理，行人与非机动车，主要通过辅路系统通行。