让人行道更畅行 步行和自行车交通系统受关注

人行道和非机动车道被挤占，行人出行不便，安全也得不到保障。 （张九强 摄）

核心提示

“中心市区机动车道越来越宽阔，可机动车也越来越多，滞留现象依然存在。变化最大的却是市区难觅人行道，市民出门散步难，自行车无路可走。”这是不少市民对市区交通现状的感叹。民进泉州市委员会集体建议：应强化和完善城市步行和自行车交通系统的建设，逐步取消人行道和非机动车道上的临时停泊点，还路于民。

调查

人行道上非机动车泛滥

一个完整的道路交通系统，应让不同的交通工具各行其道，秩序井然。但在中心市区，真正意义上的人行道极少。民进泉州市委员会的委员们走访调查发现，自从我市将部分路段非机动车道撤并为机动车道后，直接导致电动车、自行车等非机动车无路可行，全部涌上人行道。不光如此，还有相当一部分的人行道被施划了停车位，变成了收费停车场，如东街与南俊路交叉处无名子餐饮店前面的人行道。游商小贩也挤占人行道，特别是人流量较大的车站、繁华街区的人行道上占道经营现象较为突出。

市区刺桐路、田安路、温陵路等道路有设置人行道，但存在过窄或分隔不明显的情况，过往行人和骑自行车的人安全得不到保障。相当一部分人行道上未设置盲道，部分盲道标识不清或被挤占，严重影响盲人的出行。