北迎宾大道改造工程6月动工 华大人行天桥将拆除

全线设置三个上跨

项目一期共有4个节点设计，分别为滨江大道节点、万虹路—安吉路交叉口节点、城东街—华侨大学节点、通源街交叉口节点。其中，城东街—华侨大学节点采用下穿通道，建设规模为双向六车道，全长740米，其余三个节点均采用双向六车道主线上跨。

滨江大道位于洛阳江南侧，是洛江规划的外围主干道路。滨江大道节点将采用北迎宾大道主线上跨滨江大道后，与现洛阳桥闸相接。万虹路—安吉路节点处，北迎宾大道主线采用上跨的方式，设置“菱形立交”，在主线跨线桥前后设置主入口，转向交通进入地面辅道后，与万虹路平面交叉，并对万虹路—安吉路地面交叉口进行拓宽渠化设计。城东街—华侨大学节点处，北迎宾大道主线双向六车道连续下穿城东街和华侨大学正门，地面辅道与城东街和华侨大学正门平面交叉。由于城东街和华侨大学正门间距仅200米，设计华侨大学正门采用右进右出的交通组织方式。同时，结合主线下穿方案同步设计华大大门前行人立体过街设施，华大大门前道路宽度按80米控制。通源街是城东双阳组团内部主干道，东端起于滨江路，西端止于61号路，两端都没有延长线，道路中间为火烧桥排洪沟。通源街交叉口节点采用北迎宾大道主线上跨方案，可满足远期交通需求。