共享单车或迎“诸侯” 泉州盼新规治“混战”

23日，宝洲街上一辆hellobike被随意丢在路边

“诸侯混战”不远了？

数百米街道现3款单车

2月23日上午，刺桐路阳光曼哈顿小区附近的那场大风，把8辆原本整齐停放的共享单车吹得东倒西歪。这一路段，正好是泉州市区公共自行车Ubike、晋江公共自行车和Hellobike聚集的地方。

海都记者看到，由于采用有桩技术，需要将车推入锁车桩才算还车成功，泉州公共自行车、晋江公共自行车都被整齐地锁在停车柱内，而Hellobike则采用无桩技术，可自由停放在路边空旷处，因此，相较之下，Hellobike单车停放较为懒散，哪怕一阵风或有意无意地碰撞，都可能将共享单车掀翻倒地。

从街头的站姿而言，共享单车就像个习惯自由散漫的小青年，有点影响市容市貌。而公共自行车则像个经过严格训练、站姿笔挺整齐划一的中年人，一副规规矩矩的派头。

泉城单车或迎群雄逐鹿

在泉州街头，会不会形成“诸侯混战”？

“作为交通迷，支持欢迎共享单车进驻泉州，多选总比单选好。”林杰威说，从去年7月起，泉州市区“小黄人”的出现，给泉州市民出行带来很大便利。如今，新潮时尚的共享单车也抢滩登陆泉州，市民出行将有更多选择了。“年轻人和游客可能会倾向于喜欢共享单车，因为退押金更快、借还车操作更简便。”

“泉州进入单车2.0时代了。”林杰威说，厦门就是5家共享单车彼此竞争，抢占厦门街头，Hellobike来泉州了，ofo、摩拜等多款共享单车可能会紧随其后，好戏还在后头。“其实有市场竞争也好，可相互激励各自提升服务，更好地满足市民差异化出行需求。一些市民乐见这样的竞争局面，谁好用就用谁的呗！”

“共享单车进驻是市场行为，但市民将会多一个选择。”泉州市政一名相关人士介绍，市民出行需求越来越多元化，只要符合市场需求、符合停车和交通相关规范，对共享单车都持欢迎态度。好还是不好，最终还是由市场来检验，市民会用脚来投票。

泉州市微笑自行车公司（Ubike）营运总监庄博钦认为，共享单车在某些区域会对“小黄人”造成一定冲击，但影响不大。Hellobike泉州区域负责人王仕平则认为，二者是互补关系，共同满足市民差异化出行需求。