泉州晋江隧道2024年将开工建设 通行时间节约10分钟

晋江隧道示意图

东南网12月29日讯（本网记者 谢玉妹）记者从29日上午举行的泉州市聚城畅通专项行动新闻发布会上获悉，泉州晋江隧道已完成路线规划及工程可行性研究，全面启动设计工作，将于2024年年内开工建设。

泉州晋江隧道，位于泉州湾晋江出海口处，起于晋江市域3号路与沿海大通道交叉口，设置通道穿越晋江，终点北接东海经十四路与丰海路，路线全长约3公里。其中，跨海段长1.2公里，采用一级公路兼城市主干路标准、主线双向八车道，设计时速为60公里。作为泉州即将投建的首个跨江隧道，项目建成后，将缩短东海组团至晋东组团通行距离5公里，通行时间节约10分钟，进一步带动晋江两岸融合发展。

三大通道项目是泉州市重点项目，是连接“一湾两江四岸”的重要通道，也是代表泉州门户形象的重要工程。“为了确保项目顺利推进，市政府将其定为重点项目，成立项目工作专班，由聚城畅通指挥部统筹，建立定期协调调度机制，督促项目按序时进度推进。”泉州市交通运输局党组书记、局长刘德旺介绍，目前，泉州市金屿大桥、百崎大桥均在加速建设中。

其中，金屿大桥项目正在推进桥梁桩基、承台施工，力争春节前启动第一幅箱梁浇筑；百崎大桥项目已启动桥梁桩基施工。两座大桥均高标准配套慢行系统，设置独立的人行道和非机动车道，建成后，将极大缓解北面洛阳江大桥、南面后渚大桥的交通压力，为洛阳江两岸产业融合、居民往来提供便利。