国内首条时速350公里跨海高铁——福厦高铁串联福厦生活圈

新建厦门北站高铁候车大厅

特写

建设者成首批乘客一家四口前来体验

一家四口穿着统一定制的T恤衫，脸上贴着印有“中国”字样的红色贴纸，刘腾飞一家的装扮吸引了不少目光。昨天上午，他们搭乘首趟列车从福州南抵达厦门北，下车后按捺不住激动的心情，在站台上来回走动、观察，时不时拿出手机拍照留念。

仔细看这一家人的衣服，上面除了可爱的吉祥物，还写着“中国铁建”四个字。原来，刘腾飞是福厦高铁的一名建设者，曾参与过福清西站与莆田站的站房建设。福厦高铁开通首日，他特意带着老婆和两个女儿一同来体验：“从福州南站一路坐过来，行驶过程很平稳，速度也比以往乘坐的列车更快。沿途风景特别美，孩子们透过车窗就能看到大海，居然不吵不闹坐完全程，心情很愉快！”

和其他乘客对乘坐体验的啧啧赞叹有所不同，刘腾飞对福厦高铁有着特殊的情感。他说，看着窗外的风景不禁就想起高铁建设过程中的点滴，平稳抵达时更觉得心潮澎湃，为自己是一名高铁建设者感到自豪。

为体验新站房大学生提早一小时出发

昨天一大早，就有不少旅客到新厦门北站打卡。

大学生赵磊在厦门上学，家在福州，昨天回福州的他，提早一个小时就到了厦门北站。“想去看看新站房，走了一圈觉得新站房更宽敞明亮，听说搭乘公共交通换乘也更便捷。”

新建厦门北站设有东、西、北3个进站口，东进站口与公交、地铁相接，西进站口与快速公交（BRT）、地铁相接，北进站口与网约车、出租车等社会车辆相接。候车室配置3100张候车椅，共有14个检票口，设有商业网点，可以满足旅客购物和餐饮需求；设有6个出站口，新站开通初期先启用通往两站之间的换乘中心2个出站口。