长乐松下到福清元洪“大动脉”将疏通 一期工程港西特大桥首桩开钻

本报讯（记者　朱榕）日前，由左海集团承建的国道G228线长乐松下至福清元洪公路（一期）工程港西特大桥首桩顺利开钻，标志着项目桥梁下部工程施工正式启动。整体工程建成后，将服务于中印尼“两国双园”和下沙海滨度假村，成为一条民生路、产业路、旅游路。

国道G228线长乐松下至福清元洪公路工程将贯穿松下港区，接入福州元洪投资区。线路全长10.25公里，主路建设标准为一级公路兼城市道路，宽26.5米至30.7米，设双向六车道，设计速度60公里/小时；港西村以北350米处至松下街交叉口段、港西村元载码头至洪嘉大道与港前大道交叉口段约1.4公里设置辅路，为二级公路兼城市道路，设计速度40公里/小时，设双向四车道。“主路+辅路”合计路基宽度52米，同步建设必要的市政配套设施，相关路段同步配套建设滨海风景道。项目总投资6.16亿元，预计建设工期36个月。

一期工程起于国道G228线港西村，终点位于洪嘉大道与港前大道交叉口附近，长2.12公里。其中港西特大桥全长1107米，位于福清和长乐交界处，下部桩基共142根，此次首桩为港西特大桥右幅33-8#桩基。

左海集团新区交建工程部负责人介绍，现状道路为双向四车道，将扩建为双向六车道的快速路，并酌情优化调整线位，以满足元洪投资区临港产业日益增长的运输需求，服务中印尼“两国双园”产业更好发展。

同时，该项目是福建普通国省干线公路网布局规划“八纵十一横十五联”中的纵一线，也是福建千里滨海风景道的一段。全线贯通后，将串联罗源、连江、长乐、福清等地，成为滨海新城、丝路海港城、国际航空城的重要通道。

据了解，该工程建成后，将与滨海新城两港线、228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程串联，可通往下沙海滨度假村。

目前，集旅游观光、休闲娱乐、慢行步道等功能于一体的滨海黄金海岸线——228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程已建成通车。项目位于长乐区文武砂镇及江田镇，起点连接228国道南北澳至外文武围垦堤段，终点与下沙路衔接，通往S201省道，全长约5.42公里。项目秉承生态优先、绿色发展原则，道路一侧是湛蓝的大海，另一侧是绿色生态湿地，被誉为“长乐最美公路”。

“多年前，跟着大人去过下沙海滩，那里风光秀美。最近看到报道，包含下沙海滨度假村的滨海度假区正在改造提升，计划‘五一’开放，等国道G228线长乐松下至福清元洪公路工程建成后，从福清到长乐下沙就更加顺畅了。”福清市民陈先生说。