莆田市西天尾中队，成立于2021年，负责6个社区，8个行政村的交通安全，辖区内工业工厂较多，守护村民的交通安全与为企业的提供良好的运输保障是西天尾中队管理的两大主题。

乡村交管工作是交通安全综合治理中极易被忽视的“神经末梢”。莆田荔城西天尾交警中队，坚持和发展新时代“枫桥经验”，在有限警力资源下发挥最大的管理效能，推动辖区道路交通安全形势持续稳中向好。

抓乱象 平安不出事

“西天尾以荔枝闻名，一到采摘销售季，市场周边道路占道经营现象增多，摊子挤占公路，过往的运输车辆又多，存在较大的安全风险，因此我们联合相关部门开展整治，在保证群众安全的同时保障荔枝的销售。”西天尾中队中队长黄保宏说。围绕荔枝季节农村道路占道经营问题，西天尾中队与城市管理部门建立常态化整治，定期对农村集市周边道路进行管理和疏通，劝导农户选择更安全的地方进行销售。

由于农村交通意识淡薄，”挤一挤上车，摇摇晃晃上工。“的面包车超员现象时有发生，成为农村交通事故重大风险。为强力遏制面包车超员违法的发生，倒逼菜地、工程承包责任方转变安全生产经营理念，西天尾中队以治开路，常态化对菜地、工地周边进行巡查，联合交通执法部门对拦截到的超员面包车开展取证，确认非法运营违法事实，立即处罚到位。对于涉及违法的企业，联合镇政府、道安部门开展集中约谈，抄告函抄送单位，责令企业限期整改反馈，形成管理闭环，严防因超员、超载引发的群死群伤事故。

为保障农村校园学生安全，预防涉学生交通事故发生，西天尾中队结合农村地区中学生无证驾驶、家长利用三轮车违法载人接送学生、不戴头盔等违法突出问题，在加大查处教育的同时，同步抄告校方，联合所属学校，对违法学生、家长开展针对性约谈教育。

善借力 隐患立行立改

西天尾中队依托”道安“平台，每月定期与道安部门召开例会，压实属地、部门、企业等“三方责任”，对辖区货运企业、校园周边、工厂工地开展定期走访，排查厘清交通事故隐患，及时与养护部门和运营管理公司相关职能部门沟通，有规律有组织地对道路交通安全隐患进行治理。

同时，深耕“路长制”管理，通过民警包村、辅警包段，加强对路面坑槽、积水、标志错误、绿化遮挡以及其他安全隐患的排查，今年以来，共排查隐患54处，抄告函告16次，约谈企事业单位，督促企事业单位落实主体责任。

为预防货运车辆事故发生，西天尾中队联合派出所、空管站强化运输车辆超载、疲劳驾驶等重点违法打击，对干涉交警开展运输大型车辆检查的“职业看路人”开展严厉打击，对超载运输车辆严查严处，抄告企业及相关部门，规范企业安全运输，保证辖区群众出行安全。

拓渠道 服务全覆盖

与道安平台、镇街、工商部门强化联动，建立“交通安全联合宣传机制”，强化酒驾醉驾、疲劳驾驶等严重违法的危害性警示与前段劝导，以点带面，强化整体协同宣传效应。联合企业、校园，开展源头普法，建立企业安全劝导站，对企业员工开展劝导，集中约谈企业负责人、安全管理员、车辆驾驶人，督促企业落实安全主体责任。结合各阶段学生出行习惯，介绍标志标线、“一盔一带”、非机动车等交通安全常识，切实加强中小学生的交通安全意识。组织农村宣讲小分队，开展“大喇叭”宣讲，发动农村“两站两员”开展劝导宣传工作，对“一老一小”、农用车驾驶人等重点群体开展“面对面”交通安全宣传。

随着一系列乡村交通安全改革举措不断发力，西天尾交通管理总体可防可控，持续平稳、向好。2023年以来，辖区农村道路交通事故数同比下降19%，亡人事故数下降33.33%，交通事故受伤人数同比下降13.04%，经济损失同比减少21.3%，辖区道路交通事故四项指数全面下降！