今年中秋、国庆双节叠加，假期较长，群众出行意愿强烈，高速公路车流呈现增长态势。据统计，9月29日全天，南平高速交警支队四大队辖区福银、宁光、浦武三条高速车流量分别达到36035辆、30625辆、52433辆，同比增长144.34%、233.64%、225.81%。

为有效应对大车流通行，保障高速道路交通平安畅通，四大队严格落实支队假期路网态势监测4色预警工作机制，精心安排警力部署，科学采取“市区化勤务模式”，尽心解决群众困难，圆满完成“两节”首日大车流安全保畅工作。

28日17时许，大队全体人员比往常提前了一个小时开始用餐，在简单吃过晚饭后，勤务中队民警和大队增援警力纷纷驾驶警车上路，奔赴辖区易拥堵路段开展驻点勤务，交管中队派员驻守监控室，实时分析研判各路段车流动态。

“根据以往经验和先期分析预判，我们认为车流高峰不仅仅会在29日凌晨出现，甚至可能会提前。”据副大队长吴胜介绍，为有效应对“两节”首日大车流安全保畅工作，大队提前谋划部署，认真分析研判辖区车流高峰时段交通流向，不断制定和完善工作预案，同时迅速启动“一路三方”联勤联动工作机制，协同各部门严密部署道路交通安全管理工作。

正如预判所料，28日18时许，辖区整体车流量开始快速上升，特别是浦武高速（上行）鹰山隧道路段开始出现车辆追尾或者两车刮擦事故，并造成后方车辆缓行现象。

“鹰山隧道路段地理位置特殊，宁光高速和浦武高速车流在此合流，从原四条车道并流至两条车道通行，所以极易引发交通事故，造成大范围堵塞。”邵武中队中队长叶子奇说道。

“不要随意变道！注意后方来车。”“后面的车不要占用应急车道行驶！”……在现场，民警们一边挥舞着指挥棒，引导车辆有序通行，一边沉着冷静的处置着各类突发情况。遇到轻微事故的，引导车辆快速撤离现场至就近收费站等候专人处理；发现有车辆利用应急车道加塞或阻挡救援车辆前行的，就本着“教育为主、处罚为辅”的原则予以处置，并及时疏导汇进车流。

随着夜幕降临，一件件荧光绿的反光背心，一个个红蓝闪烁的肩灯帽灯，成为了高速公路主线上的一道靓丽风景线，指引着大车流平安通行。不少车主感慨：“看着交警忙碌的身影，即便缓行好像也没那么焦虑，很安心。”

29日0时，高速公路免征正式开启，原本拥挤的鹰山隧道路段迎来了更多车流，缓行路段随之延长，车流量已达到该路段承载量的最大饱和度。为此，大队启动应急预案，果断采取引流措施，缓解主线压力。

凌晨2时许，大队将部分警力前移，阶段性对浦武高速（上行）武夷山往邵武方向车流引导至下沙收费站下高速，指引绕行322国道。同时，协调相关部门充分利用LED显示屏、广播等宣传设施，提醒即将抵达拥堵路段的车辆减速通行，协调导航企业，提前为驾驶人员规划科学行车路线，避开此处拥堵路段。 

上午11时，根据流量变化，大队对宁光高速（上行）顺昌往邵武方向车流引导至吴家塘收费站下高速，指引绕行316国道。为了避免造成该收费站拥堵，大队安排警力驻守收费站疏导交通，并积极争取邵武市公安局大力支持，对收费站出口匝道的红绿灯变换时长予以调整，提升通行效率。期间，共分流车辆约3000辆左右。

在精准引导分流下，鹰山隧道路段车流压力有所缓解，虽然仍处于缓行状态，但未发生长时间停滞不前的情况，且事故量也有所下降。

截止29日15时许，大车流缓行最终得以结束，路面逐渐恢复畅通。在面对这场硬战中，大队全体民警从黑夜坚守到白昼，身上的衣服从干到被汗水浸湿，再到被阳光烤干如此反复，人均路面执勤时间超20个小时，先后快处轻微事故55起，处置各类警情70起。尽管工作量较以往提升数倍，但看着逐渐恢复畅通的高速道路，民警们都觉得这一切的辛苦都很值得。

16时许，大队全体人员陆续从路面上撤离回队，卸下了紧绷的神经和一身的疲惫，分别开始向家人报平安并送上节日祝福。