最怕的不是下雨天，而是由于下雨导致路面湿滑引发路面行车危险，特别是高速公路上，快速行驶的车辆+湿滑的路面，可能分分钟发生下面这种“飞檐走壁”的情况。

1月22日9时45分许，陈某驾驶一闽E牌小型轿车至厦蓉高速A道107公里+500米时，在进入匝道时因雨天未减速行驶导致车辆撞击左侧护栏后“漂移”180°撞上右侧护栏才停下，所幸车上人员都系好了安全带没有受伤。民警在事故现场询问陈某祥事故原因时，陈某说感觉车尾打滑，踩了一脚急刹就撞了…随后，民警对陈某进行严厉的批评教育，对其雨天未降低行驶速度的违法行为依法处罚。

通过本期案例，我们可以总结出雨天+路滑+不减速+急刹=交通事故！，雨天行车，路面本就容易打滑，速度过快，极易发生“水滑现象”，在慌乱中操作不当，急打方向盘、急踩刹车，更是导致车祸发生的诱因！

“水滑现象”是指车辆在有薄层积水的高速公路上疾驰时，由于水膜作用，使车轮胎无法直接接触路面而滑动，车体则产生滑移、漂浮，使驾驶员出现难以控制的现象。上述小轿车驾驶员就是在驾驶时发生了“水滑现象”，导致车辆失控“飞”上护栏，非常危险。

高速行车如何避免“水滑”或降低失控风险？这两点不可忽视！

1、降低车速 

首先一点，只要是雨天行车，就一定要降低车速，这是一个基本常识。因为发生水滑现象，车速越快，失控风险越大。

这样的正比关系也就意味着，较低的车速将大幅度降低后果的严重程度，这一点毋庸置疑。在较低车速下，即便感受到车头的偏摆，只要稳住方向盘，车辆一般都是可控的，并不会造成严重后果。

2、避免紧急制动 

其次，就是避免发生水滑现象后，因紧张而采取紧急制动，这会加剧车辆失控的风险。

正确的做法是，尽量控制住车速，不要猛踩刹车，缓抬油门踏板，尽量把持住方向，等车速降下来，水滑现象自然就消失了。

交警提醒，近期多雨雾天气，驾驶员行经辖区高速公路时，请将车速保持在可控范围，防止发生侧滑、追尾、翻车等事故。