闽台立体交通网络完成 福州台北上演新“双城记”

“‘大三通’创造的利好，囊括了物流、人流和资金流等多个方面。”游士逸表示，“大三通”启动以来，让两岸电子商务活动所涉及的物流成本减少，网购商品价格更加便宜，不再出现像台中市太阳饼店那样运费远超饼价的情况。另外，直航让两岸网购更加快捷，在配送时间上进一步缩短。

目前，淘宝台湾馆的人气及交易量屡创新高，先后将200余家台湾商户引入内地市场，台湾馆单日订单量也超过了10000笔，成为大陆最大的台湾网络商城。东京着衣、PG美人网、Catworld、桔熊、台北之星等众多岛内品牌，也成为大陆网购达人们的最爱。游士逸表示，一些岛内店家开始打算在大陆设置物流中心或租赁仓库，借助“大三通”进一步加快物流速度。

“在两岸资金流方面，‘大三通’之前大家各行其道，托人带回台湾，或者用于大陆投资等方面。而‘大三通’之后，通过邮政储蓄等就可以直接回笼货款，这也让网购商的成本进一步降低。”网劲科技相关人士表示，“大三通”的启动，让两岸网络购物彻底进入双向互通时代。两岸“大三通”在促进两岸经贸合作、沟通两岸往来之外，也悄然改变了两岸民众的生活方式。

——2009年12月15日《福建日报》

观点

对接台湾产业转移

陈萍 （福建省社会科学院台湾研究所研究员）：

现在，“大三通”已经进入常态化。尽管全国绝大多数省份都已纳入这个体系，但福建是两岸陆路交通的末端，在地理位置上的优势依然存在。福建一定要利用好这个优势。比如，闽台间的“小三通”由于便宜、便捷，经“小三通”赴台的人数不降反增，我们就应该把服务做得更到位，吸引更多省内外包括台湾客人走“小三通”通道。另外，福建去年也首次启动了豪华游轮赴台游，让游客能沿途饱览台湾海峡的风光，福建如果能把这个打造成为一条精品线路，将会是一个很好的商机。

在产业方面，作为距离台湾海上直线距离最近的省份，福建要吸引台资，对接台湾产业转移，完善自己的软硬件是最重要的。国务院支持福建加快海西发展《意见》出台，为福建创造了良好的政策环境。所以，福建的当务之急就是要加快自身建设，筑巢引凤。