闽交通港航、地方海事系统全力以赴开展灾后重建

东南网-福建日报7月8日讯（闽港政）

航道淤积、航标损坏、渡口冲毁、渡船停运……

6月中下旬，闽西北遭受罕见的洪水袭击，河流普遍超警戒水位，水上交通基础设施损坏严重，武夷山、大金湖等风景区旅游行业受到严重冲击。

保障水路畅通，恢复水运经济，福建省交通港航、地方海事系统按照省交通运输厅的具体部署，全力以赴开展灾后重建工作。

渡口损坏严重 亟待重建

灾后，统过检查清点，亟待重建的一个个项目摆在交通港航、地方海事系统面前——

闽江干流福州段水口至马尾航道淤积达5万立方米。

武夷山九曲溪航道淤积达3万立方米。

闽江干流延福门至樟湖段航标损坏、流失29座。

闽江干流宁德段航标损坏、流失18座。

南平市渡口损坏59处，渡船损坏18艘。

龙岩、漳州渡口均损坏8处。

三明渡口损坏7处，渡船损坏5艘……

据统计，洪灾导致全省内河航道淤积面积达27.73万立方米，航标损失、流失142座，渡口损失塌陷或掏空84处，渡船损失29艘。

哪里有险情，哪里第一时间就会出现港航人的身影。据统计，洪灾期间各级交通、港航、地方海事部门群策群力，积极应对，派出检查组773组，车辆1188台次，海巡艇183艘次，出动检查人员6254人次，处理险情114处，动员企业船舶97艘，转移群众7390人，抢运物资3720吨，救助落水人员122人，运送部队100人次，最大限度地减少水毁损失。

哪里需重建，哪里仍然第一时间出现港航人的身影。