公路建设 需全省“一盘棋”

省政协十届五次会议昨日举行“进一步加快推进全省公路交通建设”协商会，省委常委、副省长张志南表示：公路建设“需要适度超前”，统筹布局推进

两会焦点

东南网-海峡都市报1月16日报道（记者 练仁福 李建芳 阮韵晨 包华) 昨日上午，省政协十届五次会议举行“进一步加快推进全省公路交通建设”专题协商会。针对委员们的建议，到会的省领导、各相关厅局负责人均作了表态发言，共同为全面推进我省公路交通建设，特别是破解建设资金紧缺这一难题建言献策。

福建八成县半小时上高速

协商会透露，2011年我省公路交通建设，实现投资额、在建规模、争取中央资金三项历史纪录。全年全省交通运输投资760亿元，同比增长13.3%，创历史之最，位居全国第四位；在建重点项目200个，高速公路、普通国省干线在建里程均超过2000公里；争取中央资金支持也再创新高。高速公路新增通车里程300.1公里，海西高速公路网里程2702公里，建成“两纵三横”主骨架，超过80%的县可半小时上高速。普通公路建成干线1000公里，农村公路建成2800公里，实现100%建制村通硬化公路，100%符合“村村通客车安保工程”条件的建制村通客车。

此外，“十二五”期间，我省将力争完成投资4000亿元，到2015年全省高速公路里程突破5000公里，主要国省道和重要县道的二级路以上标准改造基本完成，全省公路网通车总里程突破10万公里。最终实现县县通高速，镇镇有干线公路、村村通客车，有条件自然村通水泥路，把福建打造成服务周边和中西部地区发展、拓展两岸交流合作的新的对外开放综合通道。