夯实基石海阔天高 现代化基础设施建设打开发展空间

位于厦门湾南岸的招银港区，在繁忙作业。本报记者 林辉 通讯员 薛志旺 摄

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厦漳同城大道先导段：抓质量

东南网-福建日报9月25日报道（记者 郑长辉 通讯员 胡勇钦 李胜武）

16日，厦漳同城大道先导段工地上，挖掘机、压路机等来回穿梭。

“秋季是施工的黄金时机，我们正抢抓时机，把之前雨天耽误的工期抢回来，力争年底前完成全路段软基处理，并打造出过硬的工程质量。”项目部经理周瑞林说，目前工地上共有700多名工人，分两班倒，实行24小时不间断施工，工程设备也增加一倍，已完成投资1亿元。

厦漳同城大道全线长25.9公里，是厦漳泉同城化战略的重要基础设施项目，于今年2月开建。大道的先导段长4.6公里，投资10亿元，是漳州台商投资区内的重点交通枢纽之一，也是同城大道的示范工程，预计2014年完工。

先导段工程所处地段原多为鱼塘、虾池。在路基施工中，共需350万立方米的填土，而工程计划取土点的便道未完工。寻找足够多的填土，成为困扰项目部的难题。后来，漳州台商投资区政府出面协商，将安置房工程弃土调配过来，解了燃眉之急。

跟随周瑞林，记者来到东面工地。只见一辆辆载重车满载土方、倾倒填土，随后压路机发出巨大轰鸣，来回压实。“正在进行第七层填土，已填高1.8米，最终要填到8米高。”周瑞林说，虽然工期比较紧，但是质量绝不能放松，一项项严格按标准施工。每天，他都蹲守在工地上，督促工程队施工，及时协调解决施工过程中的问题。

“到年底，工程要完成全路段软基处理，以及4座桥梁的桩基灌筑。”周瑞林说，“我们有信心按期完成。”