4.我们的船员每年基本上有200天在海上航行 主持人:您对多年来的海上执法工作有怎么样的体会? 林传坚:海上执法工作十几年,中国“渔政35001”团队成员从原来的平均年龄不到35岁成长到现在将近40岁,这些人在海上奔波,贡献他们的青春,也有许多很感人的故事。有的驾驶员忍着疼痛坚守岗位,因为驾驶员是一个萝卜一个坑,不可能代替,病了、痛了还要值班。有一个30来岁的年轻人,为了执行任务,婚期推了一次又一次,因为任务保密性很强,不知道什么时候下来,后来因为这艘船准备去修了,彻底没任务了,他才回去结婚。 船上的生活是很危险很艰辛的,比如煮饭,风太大没法煮饭,很多时候就是吃馒头、八宝粥,带这些干粮下去。我们的船员基本上每年200天在海上航行,和家人聚少离多。这一帮兄弟面对艰巨的任务有多少危险都不怕,但对家人的照顾也比较少,愧疚比较多,所以有很多人是铁铮铮的汉子,但见到家人都会流下眼泪。 主持人:作为钓鱼岛历史问题的研究者,您个人还会做怎样的工作对外界传播钓鱼岛的知识? 谢必震:钓鱼岛问题实际上给我们提供了一个很好的爱国主义教育的机会,青年人对钓鱼岛问题的认识,要正确地引导。目前国家海洋局已经同意我们建立“全国海洋意识教育基地”。此外,我们也想在福建师范大学做一个钓鱼岛资料展馆。 主持人:作为一名普通的中国青年,应该如何表达自己的爱国情怀? 蔡武:爱国情怀是对祖国的一种深厚感情。一方面我们要继承优良的爱国主义传统,弘扬爱国主义精神;另一方面爱国主义要与时代发展紧密结合在一起,让爱国更加的理性和有深度。爱国感情要理解、相信和支持党和政府的战略部署,一切言行要符合国家和人民利益,符合法纪规定;要增长我们的知识,努力学习,只有增强我们的本领,才有能力更好地报效祖国。 |
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