驾培首次推行国标 泉州109家驾校年底前升级

东南网4月30日讯（本网记者 陈薪宇 通讯员 庄爱萍 林泳坤）为推动驾培行业国家标准于6月1日起顺利实施，泉州市交通委昨日召集各县（市、区）运管所和驾培机构负责人，举行了“国标”宣贯会。记者了解到，即将实施的驾培行业国标指的是《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项标准。这是驾培行业首次推行国家标准，此前实施的只是交通运输部“部颁”的行业标准。

按照国标要求，泉州109家驾校年底前将面临升级改造，改造不到位的，将退出市场。从6月1日起，对新申报机动车驾驶员培训业务许可的，将一律按照国家标准执行。

场地需超1万平方米 具备夜间照明

“推行国标，将促使驾校建设管理进一步标准化，将提高驾校教学质量，对学员来说，权益也更有保障。”泉州市交通委相关负责人介绍，国标对驾校的培训场地面积做硬性要求，以小型车辆驾驶员培训为例，将按照规模分为一、二、三级，规模最小的三级驾校教练场地面积最低都要求达到1万平方米，其中包括单车道路的长度最低要达到1公里。

“按照一个足球场长105米，宽68米计算，一个驾校最低场地标准也要有1.5个足球场的大小。”该负责人说道。此外，驾校每增加一台小型教练车对应的教练场地面积都要增加400平米。

夜间驾驶是所有准驾车型驾驶训练的一个重要教学项目，同时可便于上班族学员在下班后能够学习驾驶。国标进一步明确，驾校教练场内必须配备照明设施，为学员开展夜间驾驶训练提供必要的条件。也就是说，随着国标推行，市民夜间学车将更加方便。

教练车至少20辆

据该负责人介绍，之前驾校等级分类是按照车型来划分，而国标则取消了对各级别驾校培训车型类别的要求，取消驾校单类车型数量的要求，不过对驾校教练车总数则提出了硬指标，即一级驾校教练车总数不少于80辆，二级不少于40辆，三级则不少于20辆，这也意味着，一家驾校至少要有20辆车。

“取消对车型类别的要求，能够引导行业按需规划发展，尤其是大中型车辆培训采取规模化建设、集中培训，避免资源浪费、市场恶性竞争 。”该负责人如是说。

此外，所有教练车都要安装计时系统。目前泉州市6000多部教练车均已配备了计时系统终端。

增设安全管理人员

国标对教学与管理相关岗位配备的专职人员数量也有明确的要求，其中，理论教练员按教练车总数的3％配备，不少于2人；驾驶操作教练员不少于相应车型教练车总数的100％；结业考核员按教练车总数的5％配备，不少于2人。值得一提的是，还要求驾校必须增设不少于一人的安全管理人员，并组织安全管理人员参加相应培训。

此外，还必须增设档案管理人员、岗位，制定档案管理制度。泉州市交通委该负责人称，此举主要是规范驾校内部管理，保障学员权益。