经验:广东一年内从粤四升国五 不少市民称,既然国五汽油有助于空气的改善,那福建能不能学学北上广,提前使用? “2018年起供应国五汽油是全国的要求”,福建省环保志愿者协会一位专家称,福建并非不可以提前。记者了解到,成本的原因是制约油品升级的一大因素。有专家认为,北上广的经济实力较强,市民的消费水平也较高,推行国五汽油也就相对顺利。油品升级还涉及技术和设备等问题,一位石油行业的人士介绍,炼厂要转产高品质汽柴油,装置产能及提炼技术也要跟随升级,这都需要时间。 上述石油行业人士认为,如果要提前置换国五汽油,政府就要提前规划好。从他省经验看,提前是有可能的。比如广东省,是全国最大的油品消费市场,成品油年消费量约占全国的1/10。广东全省在2013年下半年才全面使用粤四汽油(粤四是地方标准)。而在2014年10月1日前,广东全省汽油标准就达到国五标准,离全面使用粤四汽油也就不到一年时间。 在价格方面,就广东省而言,升级为国五汽油后,每升汽油的涨幅在0.15元以内,让消费者可以承受。 专家:关键看决心 事实上,环保的压力,正在倒逼油品的升级。 在采访中,有专家称,据他观察,从国二到国三再到国四,汽油标准的出台和执行,都面临一些阻力,但近年来,油品升级的速度明显在加快。备受关注的雾霾天气和PM2.5,是油品升级加速的催化剂。 相对北方等省份,福建的空气质量总体优良,但是今年以来,状况也不容乐观。就省会福州而言,空气排名今年已经连续4次跌出全国74个城市的前十,今年8月更跌至第19名。福州市环保局的分析认为,原因之一就是机动车尾气排放污染较明显。据介绍,福州大气污染物的来源中,机动车尾气占了近三成,而福州的汽车保有量还在不断增加。 环保部门有关人士介绍,油品升级可以带来很多利好。一方面,油品从国四到国五,含硫量直接下降80%。其他污染物也会有所降低,能直接降低PM2.5和臭氧的形成。另一方面,我国的油品标准长期滞后于汽车排放标准,以至于出现国四排放标准的车喝不上国四的油,极大影响了对汽车尾气的防控效果。“坏车可以用好油,但好车不能用坏油。”上述人士称,如果国五汽油提前使用,政府部门就可以借此淘汰那些低排放标准的老旧车辆。 “关键看政府的决心”,在采访,许多专家都如此表示,作为全国首个生态文明先行示范区,福建在油品升级方面,就应该先行先试。 |
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