东南网事：政府大院变“公园”网友点赞很亲民

福厦动车组冠名餐饮企业引关注

网友：应降票价提质量 专家：应更注重社会效益

东南网10月30日报道  本网记者　冯川叶

今后，你乘坐的福厦动车可能不叫“和谐号”，而叫“大丰收鱼庄号”了。往返于福州-厦门（车次为D6217、D6210、D6227、D6220）的4趟动车组动车，10月28日起正式被冠名餐饮品牌。此举受到省内网友的关注，有弹有赞。

网友评谈　众说纷纭

点赞的网友认为，不同车次冠以不同的名称，一改往日的单一，显得丰富多彩。网友“熊崽崽”说：“不同的名称还可以区分开不同的时间，对于乘客来说，挺方便的。”东南网友“大M豆”调侃：“车厢是不是打算命名为水煮鱼车厢、酸菜鱼车厢？”也有网友认为，出售冠名权是铁路部门迈向市场化的重要一步，值得肯定。网友“乐乐yoyo”说：“实现了创收，从长远来说，对旅客有利。”也有网友建议，广告冠名可以，但是应该有所选择。网友“心语心愿”说：“至少选择的企业名字要好听。”

也有网友提出异议，认为铁路作为社会公共资源，动车冠名收益不能由铁路独享，而应以降票价、提高服务质量等方式回馈消费者。

网友“墨空”说：“之前的票价是根据成本核算出来的，现在动车组有了广告收入，是不是应该降低票价让利一些给乘客呢？”曾经乘坐过某通讯公司冠名动车的网友“丝丝情入雨”留言，冠上通信公司的名号，车上却并无该公司的通信信号：“是不是可以在这趟车上给乘客免费提供wifi呢？”

针对企业冠名列车行为，某网站曾进行网络调查。调查显示，73%的网友对此表示支持，认为商业化运作能降低票价；而27%的网友表示反对，他们认为，乘客需要纯净的出行环境。

服务质量　还是首要

记者从接洽冠名事宜的传媒公司处了解到，冠名动车组需要一定的门槛，冠名企业必须至少是省内较知名企业。关于冠名的具体费用，负责人表示不方便透露。

福州大学社会学教授甘满堂认为，冠名动车组是铁路部门改革走向市场化的一种行为，这本身无可厚非，但是，在冠名企业上应该要有所选择。首先，企业名称要积极向上，反映社会主流；另外，还应该充分考虑冠名企业的美誉度、口碑等。此外，他建议，铁路部门应该在出售冠名权取得经济效益的同时，更注重社会效益，且在不降低售票价格的情况下，提高服务质量。比如，应尽量满足动车组上的开水供给，让动车组上的餐饮更物美价廉一些，卫生环境更整洁一些等等。