专家聚焦自贸区建设 共商两岸金融合作新思路

自贸区面临什么挑战？

建设有哪些新思路？

“自贸区面临三个挑战”，裴长洪说，“第一个挑战是某些自贸区的区块不适应这一次改革实验的主要内容，第二个挑战就是一些区块仍然面临土地密集开发、大量的投资、高强度的开发投资，成本能不能回收，能不能顺利的招商引资、项目落地，这是第二个矛盾。第三个矛盾是福建自贸区是一区多元，管理成本比较高。至少你要设三个管理机构，而且你福州自贸区还分了两个地方，所以它这个面临三个挑战。

香港中文大学商学院不动产研究中心主任周颖刚认为，可从两个方面思考自贸区建设的顶层设计，“自贸区这个概念不管内涵和外延都很广，怎么样找出所谓战略层面的顶层设计统领的方方面，这是下一步重要的问题。从这个角度出发，我在思考的两个顶层设计，一是自贸区应该引领中国资本走出去的大潮，积极打造成为一个金融购物天堂；第二，自贸区应该积极推动人民币国际化，跟台湾共同打造国际金融新秩序的桥头堡。”

他提出，改革美元本位体系势在必行，“现在存量改革改不太动，或者改革缓慢的情况下，我们通过这个金砖国家银行或者亚投行进行增量改革，伴随着重要的人民币国际化，这个过程当中，涉及到国际金融新秩序，像两岸在这方面也是大有可为的。人民币的资金池跟香港现在应该是一个互相配合、互相促进的过程。可以看到香港人民币资金池在去年底达到高峰，今年初又回落，台湾反而上涨，所以说放在哪个篮子里比较分散化。另外人民币的定价跟国际资产的定价，还有像增量一带一路亚投行机构的设置，总部在北京，也可以考虑营运中心设在福建自贸区。”

“通过两岸海运快递的通道来推动电商产业园的发展，应该是厦门自贸区一个最大的特点”，厦门象屿股份有限公司董事长王龙雏说，“据我们的调查，现在全国的电商通道主要是通过香港和上海，如果通过我们两岸的海运快递这样一个平台来整合我们两岸的物流基础设施和物流的整合能力，我们整个通向全球的电商运输成本、物流成本会大大的低于上述我说的这些原来传统的通道。这一些平台的发展都会极大地推动金融创新。”