合福高铁通车“满月”：世界小了 产业壮了 旅游旺了

小了　壮了　旺了 ——合福高铁通车“满月”侧记

东南网7月29日讯（福建日报通讯员 王荣翔 汪翰 记者 吴宏雄）

合福高铁通车“满月”啦！

作为京福高铁的重要组成部分，短短一个月内，这条高铁闽赣段共计发送旅客177万人次，单日最高发送旅客6.2万人次。

从憧憬到乐享，有着“醉美”之誉的合福高铁已悄然改变着沿线人们的生活。

世界小了

6月28日，合福高铁惊艳亮相，闽赣皖“千里一日还”的愿景得以实现。南昌、福州、合肥、贵阳省会城市形成“5小时交通圈”，“省际同城生活”大幕开启。

在合肥工作的福州人曹艳，过去回趟家，坐火车要颠簸8个多小时，一两个月回一次。如今，搭乘合福高铁，4个多小时就能到家。想家了，周末买张高铁票说走就走。

高铁“一日交通圈”的便捷，也改变了人们的出行选择。在北京工作的刘祺，常坐飞机到福建联系业务。如今，高铁动车成为她的出行首选。

为满足旅客出行需求，一个月来，合福高铁每天开行动车组列车43对。这条高铁开通之初，就赶上暑运，南昌铁路局根据客流动态，还加开福州、武夷山、厦门间往返的假日动车。

产业壮了

“一条高铁，连接了古老的万里茶道，铺就了新时代的致富茶路。”看着武夷山源源不断的客流，武夷山香江集团总经理陈荣茂欣喜地说。

早在合福高铁通车前，他就投资上亿元全新打造了大型茶园，配备了先进的生产厂房，大型的接待场所和产供销一条龙的服务链，栽好梧桐树，就等凤凰来。

在武夷山，不只是陈荣茂，成千上万的茶农也纷纷抓住这次“淘金”的大好机遇。他们建立自己的茶叶庄园，打造茶叶观光线，为游客提供茶叶栽培、种植、制作和加工的全过程现场体验。据了解，随着高铁通车，武夷山市茶叶销售年收入预计至少增加5亿元。