三重“炙烤”下的养路工：热浪烘着仍挥汗如雨辛勤劳作

   有这样一群工人，他们皮肤黝黑，常年一身橘红色工装，被称为“公路好管家”；头上太阳晒着，脚下沥青烤着，身上热浪烘着，他们仍挥汗如雨辛勤劳作

   三重“炙烤”下的养路工

　　叶德财用切割机将路面坑槽的边缘切割整齐。

东南网8月17日讯（福建日报记者 魏桂莲 通讯员 寇婉琼 文/图）7月30日，9时40分，室外气温38℃，地表温度超过50℃。

记者乘车来到省道206线德化国宝乡路段，赤水公路站的叶德财和他的7位工友正在摊铺沥青，修补破损的路面。车外空气热得灼人，几块刚补好的坑槽还在冒着热气，把温度计放在沥青上，温度值一下飙升到了153℃。记者下车仅几分钟，就已汗流成“河”。

“沥青温度要达到150℃以上才能摊铺。”46岁的叶德财做养路工28年，每年夏季都要在高温下连续工作。他告诉记者，由于厦沙高速德化路段正在施工，大量重型车经206线运输建材，路面损坏严重，今年修补的工作量非常大，“一天要补大大小小10多个坑。修补这个近两平方米的坑，就要花40分钟，而以前完全靠人工得两个小时”。

记者站在旁边观察，补一个坑大约有5个步骤：切割机将坑洞切割平整，将修补的路面割成方形；用破碎机将坑洞打碎；清槽，将坑洞周围吹干净；随后打沥青，沥青填满坑洞后，用小震动机将沥青震平；最后大震动机上场，将路面压平整。

烈日下，橙色的摊铺机边走边吐出沥青，摊铺在坑槽里，地面上立即腾起缕缕青烟。气味刺鼻，机械轰响，工人间交流基本靠吼。叶德财和两名工友紧随其后，踩在滚烫的沥青上挥舞着铁锹，将沥青铲到坑槽的每个角落，双脚不停地踏着步，发梢的汗珠像雨水般往下落。

记者拿起铁锹准备体验一下，一位工人赶紧拦住说：“你就这样踩上沥青，鞋底马上烫化。”“我们的专用鞋有3厘米厚的胶底，里面还垫了几层棉鞋垫。”叶德财告诉记者，他们的鞋底不易被烫化，棉鞋垫可以隔热，但两脚还要不停地移动，否则会烫伤。“干我们这行，都有烫伤脚的经历，一个夏季得换好几双鞋。”叶德财说。