福州轨道交通4、5、6号线规划获国家发改委批复

需要注意的是：由于各条线路在开工前还需开展勘察、设计等工作，其线站位方案及车站数量需待正式开工前方可最终确定。

东南网1月12日讯（本网记者 陈楠 实习生 林峰峰）记者今日从省发改委获悉，第二期《福州市城市快速轨道交通建设规划》已获国家发改委批复，同意福州市于2016年至2021年间，新建轨道交通6号线、5号线一期及4号线一期工程，总里程89.3公里，总投资654.39亿元。

4号线一期

4号线线路起自洪塘路站，经闽江→杨桥路→塔头路→前横北路→前横南路→海峡国际会展中心→濂江村→南台岛→螺洲镇，是串联鼓楼、晋安、仓山和东部新城区域的重要线路。

4号线一期工程线路长约24.2km，设地下车站21座，平均站间距1189m，其中换乘站7座；一期工程在洪塘路以北设停车场1座，在螺洲镇设车辆段与综合基地1座。

5号线一期

5号线线路起自南台岛北端的普觉寺→闽江大道→建新路→金州北路→金州南路→盘屿路→义序路→欢乐谷→螺福路→福州南站，成为覆盖南台岛东西向客流主走廊，为荆溪新城发展提供快速公交服务。

5号线一期工程线路全长24.6公里。设站20座，平均站间距1267m，其中设洪塘路站、金州南路站、福湾路站、螺洲站、福州南站等5座换乘站。

6号线

6号线是长乐、滨海新城联系主城区的重要线路，途经东部新城、长乐、滨海新城和福州机场等组团，将推动福州加快“东进南下，沿江向海”发展，引导和支持长乐、滨海地区开发建设。

6号线工程起自4号线会展中心站→沈海高速福州连接线→东部新城→道庆洲过江通道→长乐岐头村→省道203→郑和路→东鹤路→鹤上镇→王山垱村→湖尾塘村→新塘楼村→漳港镇→福州长乐机场。远期(2044年)与轨道线网1、2、3、4、10号线均有换乘联系。平均站间距大于2公里。

6号线全长40.5公里，设站20座，平均站间距2092m，设会展中心站、梁厝站、下洋站、营前镇站、朝阳路站和湖尾塘站等6座换乘站。

据介绍，由于各条线路在开工前还需要开展勘查、设计等工作，在官方未正式发布前，除6号线的起讫站点已确定外，上述有关线路的其余站点还在调整优化中。

据福州市发改委有关负责人介绍，下阶段，福州市将加快推进第二期建设规划各条线路的前期工作，争取早日开工建设。