探访春运幕后英雄：“迟一点回家，旅客就早一点到家”

夫妻相扶把路护

“春运开始后，我们见面的次数不超过三次。”在永春公路分局，职工郑晓明告诉记者，他和爱人林金英虽然经常被称为“养路夫妻兵”，但同行不同站，一到春运，十天半个月见不上是常事。

郑晓明是湖洋公路站的站长，林金英则在卿国公路站，他们咫尺天涯地做着同样的工作。今年春运，碰上了极寒、暴雨等恶劣天气，让本来就相当繁忙的公路保畅工作雪上加霜。郑晓明与同站的工友们担负着几十公里路面管养工作，他不仅是一站之长，还是一名机械操作手，哪里有溜方就到哪里。在刚刚受到暴雪袭击的公路，溜方时有发生，郑晓明常常今天还在永春的最南边，明天就已经到了与漳平交界的最边远的地方清理溜方。

2月2日，离湖洋镇口八公里处有一处山体承受不住暴雨冲刷，边坡上2000多立方米的石方从50多米高的地方冲下，把路面堵得严严实实，交通中断。郑晓明立即带领全站职工投入紧张的抢修。就在清出一个车道准备放行车辆时，又有300多立方米的石块俯冲而下，再次阻断了路面。

为了处理边坡的安全隐患，郑晓明带领几个工友，携带工具赶往山顶，在身上绑了粗绳，吊在半空，将坡上的险石逐一敲掉。由于连日抢险，没有时间休息，再加上天气寒冷，他体力透支，回家后就发高烧。

而此时的林金英也到了一年中最繁忙的时候，疏通涵洞、清理水沟，争分夺秒地为春运抢时间。知道丈夫发烧的消息，已经是2月3日的下午三点多。她匆忙到医院看了看正在输液的丈夫，又掐着时间赶回家，在电饭煲里里焖了一锅芥菜咸饭，五点十分，她又出现在了工作岗位上。

“这么多年，我们都是这么过来的，所以特别理解对方。我们迟一点回家，旅客们就可以早一点到家。多少家庭，一年里就盼望着春节这几天的团聚啊。”林金英说。