以主观决心破解畏难情绪 倒车入库、熄火下车、锁好车门,剩下的事就交给管理人员。近日,记者来到省海洋与渔业厅院内的立体停车楼,现场体验智能化立体停车的便捷。只见管理员轻按指令键,钢板便稳稳地托起轿车,准确地移动到指定位置。 这是省直机关首座建成并投入使用的立体停车库,完成于2012年5月,占地面积150平方米。原来的划线只够并排停放8辆轿车,但建起立体停车库后,可停车43辆。停车库共分6层,采用的是升降横移式机械停车技术,通过一层的智能中控就能调控所有车位,用户停车、取车平均用时在1分钟左右。 “只要领导重视下决心,什么都好办。”省海洋与渔业厅办公室有关同志告诉记者,大院内有厅机关、厅属单位、宿舍楼,登记的车辆有400部,但原有停车位仅170多个,车位紧张状况不言而喻。为此,厅领导下决心拆掉了平面车库,建设立体停车场,大大缓解了停车难。 记者了解到,目前各单位大多面临停车难问题。但在单位内建停车场特别是立体停车场,土地不是主要问题,而是有没有决心制约了停车场的建设。公共场所停车场建设也是如此,特别是配建式立体停车场土地权属问题较清晰、审批较方便,只要有决心,必然发展很快。 有关方面介绍,在省政府下发若干意见后,有的地方工作推进缓慢,没有对加快公共停车设施建设进行规划研究,项目安排不到位;有的地方主管部门不明晰,目前大部分市尚未明确指定一个主管部门负责公共停车设施的规划、建设、运营全过程管理,造成推进缓慢。这些问题,除了客观原因,主观原因关键在没有下大决心。 以技术路线破解用地限制 近日,记者来到福州鼓楼区观凤亭街在建的地下停车场。在简易的建设工棚,建设单位给记者进行电脑演示,停车、取车的先进性、智能化让人赞叹:刷卡,将车子开进入口的停车圆盘,圆盘将车子自动沉降到地下,自动泊车;取车时,停车人只要完成刷卡动作,机械自动将车子升至地面。整个停车、取车过程,不超过1分钟,而且不用任何工作人员值守。 鼓楼区建投公司相关负责人告诉记者,在建地下停车场属边角地,经前期考察后,发现地下没有管道、电缆等地下设施,非常适合建设地下停车场。地下智能立体停车场净深约25米,共7层,每层可停放12辆汽车,共建设84个停车位。目前,前期工作已完成,4月将开始动工建设,预计今年10月左右建成运营。 “这个地下智能立体停车场太省地了,地上建筑面积190平方米,停车场入口占地仅10多平方米;设备从意大利进口,总造价2100万元;每小时拟收停车费8元,预计30年能收回成本。”这位负责人介绍。 |
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