第七届海峡两岸船政文化研讨会在福州召开

继承先生遗志发展海洋实业

90年前，孙中山在上海寓所写就《建国方略》，其《实业计划》部分就提出了构建中国的北方、东方、南方三大港的设想，对于马尾港，则具体提出了具体的整治方案。当今的中国已成为世界上的贸易大国，港口和航路的重要性日渐突显。

台湾育达科技大学通识教育中心副教授王远嘉表示，中国大陆自改革开放以来，在15年期间修建的公路总长度相当绕地球19圈。30年间建筑的高铁公里数超过世界上任何一个国家。2008年完成全世界最高的青藏铁路建设。2010年，上海洋山港成为全世界货运量最大的港口。前国民党主席连战参观洋山港时，曾赞叹这“实现了中山先生建设东方大港的遗愿”。如今，重新认识与解读孙中山《实业计划》的思维，可以说是重新找到中国推动基础建设的基因和密码。

福建地处中国东南沿海，是拥有海岸线最长的省份之一，是连接台湾海峡东西岸的重要通道，也是海外侨胞和台港澳同胞的主要祖籍地。

采访中，两岸专家表示，充分发挥海洋经济优势，加速海洋开发和利用，有利于福建早日由海洋资源大省变成海洋经济强省，有利于福建加快21世纪海上丝绸之路核心区建设步伐，更有利于福建抢占海洋经济这个21世纪发展的制高点，迎来经济发展的新一轮跨越。