福建电动车交通事故多发 专家呼：完善标准全程管理

6日下午6点多，在闽江大道上，有的电动车逆向行驶，有的竟然直接行驶在机动车道上。

　　7日上午9点多，在只有一车道的象山隧道里也有不少电动车逆向行驶。

东南网7月12日讯（福建日报记者 魏桂莲 文/图)7月6日19时许，福州梅峰路中段一个路口，突然传来尖利的刹车声，一辆小车停在路中间，一辆电动车倒在一旁，骑手躺在地上。又是一起电动车闯红灯造成的交通事故。所幸小车刹车及时，电动车骑手没有大碍。

据销售部门统计，目前行驶在福州城区的电动车已超过50万辆。由于相关标准滞后，超标电动车充斥市场，电动车横穿、抢道、超载、闯红灯、非法营运等乱象令交通压力剧增。数据显示，2015年，我省涉及人员伤亡的电动车交通事故近2万起，死亡近百人。

无视交规，

想怎么骑就怎么骑

不可否认，电动车为市民出行提供了便利，但使用者违反交规，改装提速，导致电动车引发的交通事故不断。

“有些骑车的人图自身方便，将电动车骑上人行道，而且多是逆行，横冲直撞，直接威胁行人安全。”采访中，福州市民陈玉洁气愤地说，

6日下午6点下班高峰期，记者在福州闽江大桥守候发现，桥上行驶的电动车非常多，半个小时内就有60多辆电动自行车在人行道上逆行，在非机动车道上的逆行现象也极为严重。

记者看到一名骑车的女士由南向北逆行过桥到达红绿灯处，在接近机动车道处等着过街，身旁车辆呼啸而过，十分危险。另一辆电摩载着5人，一男两女还有2名儿童，5人紧贴在一起，骑车的男子姿势十分别扭。

每天要走三环路的谢女士说，三环路是一条快速路，却快不起来，“电动车闯三环路的很多。三环路沿线有监控探头，也有交警不定时现场执法，但这些措施对电动车没有任何威慑力”。

7日早上8点多，文林路车流如梭。记者蹲守约10分钟，发现大家争分夺秒，有的电动车不惜在机动车道上逆行。步行上班的陆先生怨声不断：“电动车太多了，他们根本就不理会什么交通规则，想怎么骑就怎么骑。”