厦渝通道等多条铁路列入国家《中长期铁路网规划》

东南网7月22日讯（本网记者 陈楠）记者从省发改委获悉，经国务院批准，近日国家发改委以发改基础[2016]1536号印发了《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》），规划期为2016-2025年，远期展望到2030年，规划方案主要包括三个方面，构建“八纵八横”高速铁路主通道、拓展区域铁路连接线以及发展城际客运铁路。

福建多条高铁建设进入规划

在《规划》“八纵八横”高速铁路主通道中，有三条通道与福建相关。

沿海通道。宁波—福州—厦门—深圳—湛江—北海（防城港）高速铁路（其中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路，南通至上海段利用沪通铁路），连接东部沿海地区，贯通京津冀、辽中南、山东半岛、东陇海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等城市群。

京港（台）通道。北京——合肥（黄冈）—九江—南昌—赣州—深圳—香港（九龙）高速铁路；另一支线为合肥—福州—台北高速铁路，包括南昌—福州（莆田）铁路。连接华北、华中、华东、华南地区，贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群。

厦渝通道。厦门—龙岩—赣州—长沙—常德—张家界—黔江—重庆高速铁路，连接海峡西岸、中南、西南地区，贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群。龙岩—梅州—龙川将列入区域铁路连接线的东部地区连接线。

在“普速铁路网”规划中，有关我省的项目有：1、衢州—宁德、兴国—永安—泉州铁路列入区际快捷大能力通道；2、北京（天津）—商丘—南昌—福州（厦门）列入京津冀—长三角、海峡西岸通道；3、温州—武夷山—吉安列入长三角—云贵通道；4、福州、泉州 、厦门列为“一带一路”国际通道中的铁海联运重要支点。

将规划建设宁德-南平、永安-泉州等铁路

此外，规划将温州—武夷山—吉安、兴国—永安—泉州、宁德—南平、建宁—冠豸山铁路列为促进脱贫攻坚和国土开发铁路重点项目；规划明确海峡西岸城市群建成城际铁路骨架网；规划明确建设福州综合铁路枢纽。