东南网8月24日讯(海峡都市报记者 郑靓)昨日,记者从省发改委获悉,228国道江涵大桥工程可行性研究报告已于近日获批,这意味着,在位于兴化湾两侧的江阴港、涵江港之间,将建起一座跨海大桥,实现“直连”,驱车10分钟内可互达。 省发改委在对该项目的批复中称,为加强福清市和莆田涵江区、福州港江阴港区和湄洲湾港涵江港区的便捷联系,促进福建自贸区福州片区建设和莆田市城乡一体化发展,同意建设江涵大桥工程。 据悉,该项目起于福清市江阴港工业物流区与化工码头之间的规划路,新建江涵大桥跨福清西港及莆田萩芦溪出海口,终于涵江区滨海新城与兴化湾港区涵江作业区间的规划路,路线全长5.438公里,其中江涵大桥桥长4494米。采用双向八车道一级公路标准建设,设计速度为60公里/小时,路基宽度为39.5米。 江阴港、涵江港位于兴化湾两侧,地理位置非常接近,海上直线距离只有四五公里,但目前两地的陆路交通,要依托当地的疏港公路、沈海高速和福厦公路,要走二三十公里才能互达。江涵大桥建成后,两大港区实现“直连”,驱车不到10分钟可互达。据了解,项目力争在年内动工,工期为42个月,估算总投资15.6亿元。 |
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