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福建与台湾隔海相望、一衣带水，是祖国大陆距离台湾最近的省份，与台湾本岛最近距离仅68海里，与金门最近距离仅1.25海里。凭借独特的区位优势，福建成为大陆对台航运起步最早、形式最丰富的省份，目前共有8个对台直航口岸，开辟了10条海上客运直航航线、19条货运直航航线，厦金、泉金、两马“小三通”海上客运直航航线以及直航台湾本岛客滚船航线独具福建特色和优势。
“建设新福建 海事勇争先”系列报道之三 为了两岸海上交流往来的安全便捷
福建海事局为平潭海峡大桥建设护航三年，结束了只能依靠渡运进出平潭岛的历史。 东南网12月9日讯（本网记者 张立庆）福建与台湾隔海相望、一衣带水，是祖国大陆距离台湾最近的省份，与台湾本岛最近距离仅68海里，与金门最近距离仅1.25海里。凭借独特的区位优势，福建成为大陆对台航运起步最早、形式最丰富的省份，目前共有8个对台直航口岸，开辟了10条海上客运直航航线、19条货运直航航线，厦金、泉金、两马“小三通”海上客运直航航线以及直航台湾本岛客滚船航线独具福建特色和优势。福建港航经济发展绕不开“对台”这个话题，海峡两岸水上运输、人员往来的现状如何？是否安全便捷？带着这些问题，记者日前走访了福建海事局。 严格监管，将两岸直航安全放在首位 “请输入三个8，检测一下火警控制系统”。11月15日，平潭澳前码头海域“海峡号”客滚船上，平潭海事局的工作人员正在进行一次缜密的例行安全检查。试舵、试车、倒车等环节都在海事人员的“火眼金睛”下悉数进行演示。在救生筏的检查环节，一根绑带终究没能从检查人员的眼皮底下溜过。平潭海事局澳前执法大队副大队长唐俊杰介绍说，这根绑带不应将救生筏捆住，否则会造成应急逃生时救生筏无法顺利打开。对于执法人员的严肃指正，船方人员连连点头。 福建港航经贸往来、经济发展，水上交通安全是先决条件。作为交通运输部派驻福建的水上交通安全主管部门，福建海事局一直将两岸直航安全监管保障作为一项重要工作。先行先试、勇于创新，积极探索两岸海事交流合作的有效途径，为营造安全和谐的海峡通航环境开山辟路。“海峡号”船长告诉记者，“海峡号”刚刚开运时面临许多难题：船舶如何管理？口岸通关怎么操作？航线安全如何保障…… |
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