赵金杰:以人才为驱动引擎 推动产业转型升级

福建省船舶工业集团有限公司党委书记、董事长 赵金杰

人才是创新驱动战略的决定性因素。近年来，福船集团直面世界经济深度调整的挑战，坚持人才第一资源理念，大力实施“人才兴企”战略，加大引才力度、优化人才结构、强化人才激励，不断推动“船舶及海洋工程装备修造、木材加工及木竹制造、新能源装备制造及现代服务”三大主业板块转型升级。

一、引进国际国内高端人才，大力推进产业转型升级。企业竞争的核心是人才的竞争，特别是高端、杰出人才的竞争。福船集团通过大力引进国内外一流人才和创新团队，构建起以高端人才为核心的创新支撑格局。

在造船主业板块方面，集团先后引进9名日韩专家，对集团权属骨干船企进行管理咨询诊断。其中，2名专家获国家“友谊奖”，2名专家获福建省“友谊奖”，对提升各船企造船技术与管理水平贡献显著。尤其去年聘请韩国造船专家金长基先生及其团队，为船企的生产与信息化技术管理水平提升、智能制造的推进以及企业转型升级找准了方向，打下了基础。2016年，在全球船市低迷背景下，新承接船舶订单40艘、5.55亿美元，大幅同比增长89%。

在风电新能源板块方面，成功引进欧洲海上风机基础技术最早的发明者和应用者之一，并曾入选“国家百千万人才工程”的风电领域专家朱荣华博士及其团队，通过优势互补，强强联合，让海上风场施工建设和运营管理更加安全和经济，为致力打造中国领先、世界一流的海上风电集中运维基地，提供高层次人才支撑。

二、深化“产学研用”紧密结合，充分发挥创新驱动力量。深化人才培养支持机制是加快破解人才发展瓶颈的重要保障。近年来，福船集团持续加大与国内船舶高等院校、科研院所合作力度，着力健全产学研用协同育人机制，全力提升企业的自主创新和科技研发能力。2016年集团新增发明专利10项，实用新型专利96项。

去年底，集团设立了中国工程院吴有生院士工作站和科研成果转化基地，与国内科研实力雄厚的中船重工702所签订战略合作协议，全面加强新型海洋装备研发和人才培养；与天津大学、江苏科技大学签订战略合作协议，与福州大学联合成立实验室，进一步加强校企深层次合作； 2016年，集团权属骨干企业马尾造船在军工装备科研生产取得突破，成功取得资质，并继1995年后再度承接军品订单。

林业方面，联合福州大学、厦门大学，通过建立产学研紧密结合的技术创新体系，致力研发E0级和F4星级等国际环境体系认证的、安全环保等级高的中高端产品，延伸产业链至终端客户和船用家具，推动产品技术结构从产业中低端向中高端转型，做大做强“福人”品牌。

三、探索核心员工持股改革，努力增强企业发展活力。近年来，福船集团注重发展混合所有制经济，在风电新能源板块引入央企、民企多元资本，发挥各自优势。在人才激励措施方面，注重完善国有企业科研人员收入与科技成果、创新绩效挂钩的奖励制度，探索实施国有企业股权激励和员工持股，建立市场化的人才发展激励机制。

与民营企业合作重组的福建福船一帆新能源装备制造有限公司发展迅猛，去年承接风电钢构订单3.81亿元，被省国资委列为员工持股改革试点单位。下一步，福船一帆将稳妥推进实施，拟对企业经营绩效和持续发展有直接或较大影响的科研人员，通过增资扩股、出资新设等方式进行持股激励，充分发挥人才的积极性和创造力，增强企业转型升级、创新发展活力。