网事:加快出台落实共享事物规范性文件
2017-08-08 11:06:47 来源:东南网 责任编辑:房小奇 房小奇 |
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专家呼吁:加快出台落实共享事物规范性文件 多部委联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,禁止未满12岁儿童骑行,引发网友点赞。如今,共享经济正以星火燎原之势渗透各行各业,隐藏的诸多矛盾隐患也逐渐暴露,相关专家呼吁—— 福州五四路上,一排共享单车整齐停放着。 东南网8月8日讯(本网记者 林先昌 实习生 林思佳 文/图)近日,“11岁男孩骑共享单车被撞身亡,ofo遭索赔878万元”的消息引发网友热议。近日,交通运输部联合多部委发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。新政明确,采取实名制注册,禁止未满12岁的儿童骑行。 目前,共享经济正以星火燎原的速度渗透到各行各业,给广大群众的日常生活带来越来越多便利的同时,也隐藏着诸多安全隐患。矛盾如何求解?记者了解各方声音。 我省将完善共享单车运维体系 ofo被起诉的事件一经报道,便引来网友关注。记者致电ofo公关部,相关负责人回应称,目前还未接到法院通知,不方便接受采访。但他们表示,事故发生后,公司高度重视,目前上海区域的ofo小黄车已经基本上安装了智能锁。今年10月底之前,全国范围内的ofo小黄车也将全部装上智能锁。 “如何研究出一套有效的防范机制,从源头上杜绝12岁以下未成年人使用单车,从而避免悲剧再次发生,是我们正在全力以赴调查研究的重要目标。”ofo方面表示。 日前发布的《2017年华南区首部共享单车出行报告》显示,福州荣登“华南骑行燃脂城市第一名”。作为共享单车使用大户,为了避免此类悲剧的发生,对于它的安全问题的解决更是刻不容缓。福建自行车协会会长张俊誉告诉记者:“福建省目前做了《共享单车的服务标准和产品质量标准》的整套体系,现在正在申报。通过以后,我们会对共享单车的线下运维规则作出要求,确保车辆在上路使用的情况下达到一定的安全质量标准。” 福建农林大学王文烂教授表示:“12岁以下儿童禁止骑行,相关道路交通法本来就有规定,意见的出台是起进一步的强化作用,是为了让相关部门在细节上强化落实。”同时,他还表示,政策能不能落实,很重要的是后续的监管问题,如果相关提供服务者没有落实相关政策,相关部门如何采取措施或者给予相关处罚,这是很重要的。 探讨:共享遇阻,矛盾何解? 从“共享单车”“共享雨伞”“共享充电宝”“共享睡眠”……共享经济正以星火燎原的速度渗透到各行各业,可是带来的问题也层出不穷。共享单车因安全问题惹上官司,共享充电宝被频频唱衰,共享睡眠也因营业许可证问题被喊停,“共享”频频遇阻,矛盾要如何求解呢? “主要问题在于监管滞后。作为新兴行业,共享物件的使用必然先于法律层面的规制。在法律层面,应当加强共享物件使用后果的法律责任认定,基于共享物件产生之法律关系应倾斜法律规范的关注,加紧规范性文件的出台落实,在监管中做到有法可依,有法必依。”福建师范大学法学院副教授、硕士生导师丁兆增告诉记者。同时,福建农林大学王文烂教授指出:“共享服务提供者必须考虑,使用者若出现意外情况,你有没有能力承担风险、解决问题。” 今年全国两会《政府工作报告》明确提出,加快培育壮大新兴产业,本着鼓励创新、包容审慎的原则,制定新兴产业监管规则。业内人士认为,具体到共享经济这一新生事物,各地落实包容审慎监管理念显得尤为迫切。首先要加快完善社会信用体系,其次要建立健全政府与企业协同共治体系,再则就是利用大数据等科技手段助推共享行业规范发展,最后是鼓励地方先行先试。共享事物仍是新生儿,各地都应落实监管理念,助推其成长。 |
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