本网记者 林旻煜 普惠式的政策补贴措施,让作为新事物的新能源汽车得以有效而迅速地培育了市场。然而仍须指出,新能源汽车的发展最终仍需以新技术为支撑,而补贴退坡的一大意义就在于倒逼部分车企从粗放盲目扩张中走出,真正将技术开发、积累放在突出位置,以自身核心技术水平的提升,增强市场竞争力。 而共享汽车平台如能成为新能源汽车的重要市场,对于整个新能源汽车产业来说,是可喜的。因为或许民众对新能源汽车还不够了解,不敢贸然购买。通过共享汽车平台的使用,让用户充分了解并切身体验新能源汽车,一方面可以增强公众对新能源汽车的了解,促进市场推广;另一方面,可让公众智慧导流到新能源汽车的发展完善上,倒逼车企通过技术和服务手段的改进,提升车辆用户体验。 对于新能源汽车发展,政府也须与有关方面一道配合做好充电桩布局设置、维修厂建设、专业人才队伍培养等工作,这也是政府履行公共服务职能的着力点。 新能源汽车的推广,既需要市场与公众加大参与力度,也需要政策继续发力。新事物的发展壮大并不容易,我省的不少企业已经在突破动力电池瓶颈、强化人才储备等方面进行了积极探索和实践。在补贴退坡的大背景下,为确保对新能源汽车产业扶持力度不下降,政府还须创新作为,推出更多长远、系统的扶持政策。 |
相关阅读:
- [ 09-12]政策退坡人才紧缺 福建新能源汽车向左?向右?
- [ 09-12]新能源汽车 向左?向右?
- [ 09-01]福州:免费共享停车位 助力新能源汽车
- [ 08-23]3600个车型接入新能源汽车监管平台
- [ 08-17]中国新能源汽车取得三大优势 推广速度或快过美国
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |