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2017年，福建海事局共保障51.7万艘次船舶安全进出港，在辖区货物吞吐量同比增长12.7%的情况下，全年水上交通事故数和直接经济损失同比分别下降37.5%、49.5%，挽回直接经济损失约3.5亿元，为福建经济社会发展注入了强劲有力的“海事能量”。
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防抗台风期间，海事执法人员冒雨巡查 划线“清雷”保障海上运输高速畅通 2015年6月，厦门水域船舶定线制和报告制正式实施，为船舶进出厦门水域划定了海上“双黄线”。两年多的实践证明，“海上高速路”的设计与开通，为厦门东南国际航运中心建设提供了高效的通航保障。在此基础上，福建海事局2017年推进了闽江口、三沙湾、东山湾、湄洲湾等船舶定线制的规划和建设工作，基本实现福建沿海干线航路和近岸航路重点水域的全覆盖，海丝核心区航运枢纽的地位进一步巩固。 福建海事局还不断清除航道中的“不定时炸弹”——沉船。2017年，我省新增的13艘沉船已打捞起11艘，剩余2艘正在加紧打捞中。另外，他们还有序推进历史沉船的打捞。 |
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