驾驶员心理辅导讲座 (泉州公交集团供图) 厦门过半公交车安装了隔离门。 东南网记者 邹玒 摄 疏导司机心理,倡议乘客文明 泉州公交集团则积极与相关专业机构联系,针对驾驶员工作中的情绪问题,制定工作方案,防微杜渐。据泉州公交集团办公室相关负责人黄艺荣介绍,目前,集团已下发通知,于11月5日至15日,在集团内开展一次心理疏导轮训。 “虽然乘客与驾驶员争执的问题近年来时有发生,但是我们并没有打算把公交车的驾驶区域隔离起来。”黄艺荣告诉记者,此举一方面容易造成驾驶员情绪压抑;另一方面,隔离后驾驶员无法及时掌握车厢内的情况,遇到其他突发情况时,无法及时采取相应措施。 据了解,一直以来,泉州公交车厢内都有明确标志标识,禁止乘客与驾驶员攀谈,避免影响驾驶员开车。在日常开展岗中培训教育时,泉州公交集团也经常教育驾驶员,“在遇到无理乘客时,要以行车安全为主,紧急情况应靠边停车,严重者报警处理”。黄艺荣告诉记者,早在2017年,泉州公交集团就制定、实施了“委屈奖”,对在公交行车过程中受到乘客无理对待的公交车驾驶员给予抚慰。 据介绍,接下来,泉州公交集团将进一步完善及优化场站建设,将之建设成为驾驶员休息与解压的理想场所。 泉州公交集团也向市民乘客发出倡议:遵循乘车规章制度,尊重公交车驾驶从业人员;当驾驶员与乘客发生争执时,其他乘客应及时劝阻和制止。 安全门安装过半,安保员随车巡检 据悉,目前有近4000辆公交车行驶在厦门的大街小巷。厦门公交集团相关负责人表示,已有一半以上的车辆为司机安装了安全门,“近两年来,新购置的新能源车都设有司机安全门,今后这样的车还将继续增加”。 也有不少网友提出,有了安全门,可以有效减少来自不文明乘客的“骚扰”,但是万一遇到突发状况,如司机突发疾病时,乘客没法采取相应的自救措施,是否会导致伤害的发生?对此,厦门公交集团表示,每年都会对公交驾驶员进行体检,防患于未然,将危险概率降到最低。而常态化的安全培训,则让安全意识深入人心,“之前曾有司机突发胃出血,第一反应就是将车停稳,保证乘客安全”。 此外,在厦门26路、30路公交车上还配备有安保员。这两条公交线路都是双层巴士,安保员在运营公交车、公交场站对可疑人员和可疑物品进行安全检查与巡查,防止乘客携带易燃易爆等危险品和管制刀具等违禁品入站上车,承担着遇到突发事件及时疏散乘客并立即向公安机关报告的责任,同时还兼负防盗防窃、维护乘车和治安秩序的任务。 |
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