福州电务段把脉“千里”铁路安全 推出暖心举措确保春运畅通
2019-02-02 14:05:36 来源:东南网 责任编辑:陈玮
福州火车站装扮迎新春。通讯员供图 东南网2月2日讯(本网记者 郑思楠 通讯员 林秋) “春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。每年春运是铁路部门最繁忙的时节。小年过后,春运迎来节前客流高峰,在福州各个火车站候车厅,一排排座椅早已占满,地上大包小包的行李陪伴着踏上归途的人们。福州火车站也出台了一系列暖心举措:为旅客提供便捷进站通道,增设自助售取票机,加派志愿服务人员帮助老幼病残孕等重点旅客进站。春运开始以来,全省总体运行良好,旅客运输平稳有序,未发生长时间、大面积旅客滞留现象,未发生重特大运输安全事故。从春运首日至1月31日,全省旅客发送量2321.62万人次,比上年春运同期下降13%,其中铁路运输424.5万人次,增长6.3%。 中国铁路福州电务段也迎来了一年一度最忙碌的时候,据福州电务段技术科长李德迎介绍,电务段是铁路系统的一个重要机构,简单点讲,就是负责那个"交通红绿灯"的单位。福州电务段负责管理和维护列车运行的地面信号与车载信号,确保列车正常运行。他们全天候远程监控福建省境内3572公里铁路线、322个车站的信号设备和微电子设备的运行情况,为各种信号设备“号脉”、“开方”,及时排除设备隐患, “千里”把脉铁路安全,畅通列车前行进路,为春运安全保驾护航。同时,福州电务段还组织青年志愿者近百名,投入春运志愿服务工作中去。他们组建“贴心服务”小分队,帮助老弱病残和需要帮助的群体,为旅客提供便民服务;成立“安检临客”小分队,帮助乘客顺利快捷通过安全检查、在临客列车上提供服务。 2月1日,中国铁路福州电务段的信号集中监测系统监测到,福州火车站内S3出站信号机电压出现波动,福州电务段福州信号车间主任吴俊立刻组织技术骨干,前往信号机械室排查,避免出现信号机故障,影响正常铁路运输组织。吴俊是福建省第一代高铁信号技术骨干,有10年的高铁信号维修经验,是故障排查的“大拿”。作为车间主任,春运以来他没有休息过一天,天天驻守车间,随时排查隐患。他说,春运是我们铁路部门一年一度的大考,来不得一点的马虎。福州站的客发量这么大,运输组织更是出不得一点差错。我辛苦一点,设备稳定一点,让更多的旅客出行的顺畅一点。
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