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好消息!龙岩将新建机场 项目预计2026年完工

2019-03-04 16:08:00  来源:东南网综合  责任编辑:孙劲贞   我来说两句

福建这个地方要建机场了!

以后家门口就可以坐飞机啦!

龙岩新机场真的要来了!

近期规划航站楼面积约为12000平方米

可满足年旅客吞吐量 100 万人次的需求

远期规划航站楼面积约为38000 平方米

项目预计2026年完工

在今年龙岩市五届人大三次会议

首次开设的“两会专访”活动中

市交通运输局局长俞开建表示

龙岩新机场成功列入国家民航十三五规划中期调整,市交通运输部门将抓好龙岩新机场前期工作,力争获得中央军委、国务院批准立项,并先期开展征地拆迁等前期有关工作,适时启动建设。

而在今年龙岩市政府工作报告中更是

四次提及龙岩新机场的建设

1、投资后劲持续增强。

固定资产投资增长13.5%,工业投资增长20%。“五个一批”、“重中之重”项目均超额完成年度投资任务。全年新签约项目285个、总投资915亿元。上杭太阳铜业连铸连轧、龙工挖掘机产能回归等一批项目竣工投产,长汀闪烁与激光晶体、万安溪引水工程等一批项目开工建设,南龙铁路、厦蓉高速扩容顺利通车,双龙铁路龙岩段可研获批,龙岩机场、漳平钢铁等重大项目前期取得突破性进展。

2、加快融入“两区”建设发展。

主动融入闽西南协同发展区,进一步放大协同效应,重点推进产业对接、交通互联、山海协作等15个方面重点任务和111个重点项目建设,突出抓好双龙铁路龙岩段、龙岩机场等重大项目。积极融入粤港澳大湾区建设,把粤港澳大湾区作为招商引资主阵地,发挥我市交通区位、商缘文缘、绿色生态等优势,开展常态化招商活动,重点在先进制造业、新兴产业、现代服务业等领域深化对接合作,引进一批高端优质项目。

3、推进项目滚动发展。

落实省“五个一批”要求,加强动态管理,紧盯关键环节,推动一批重大项目生成、转化、落地。突出抓好100个增加值增长点、100个投资增长点、100个税收增长点项目,全力攻坚60个“重中之重”项目,确保上杭常青三元前驱体、双龙铁路龙岩段等项目开工建设,中石油(长汀)裂化催化剂、永杭高速等项目投产或建成,加快靖永高速、万安溪引水工程等项目建设,力争龙岩机场早日立项和开工建设,做深做实龙厦高铁等重大项目前期工作。

4、拓展城市发展空间。

实施市区两级联动培育新增长点行动,支持新罗区打造新增长区域,推进雁石、白沙产业园建设。支持永定区加快融入中心城市发展,建设坎市产业园,壮大产业支撑;推进靖永高速、双永高速坎市互通、快速通道延伸段、龙岩机场连接线等基础设施项目;开展结对帮扶,提升教育、医疗等公共服务水平。

最新进展

2018年7月,龙岩机场迁建项目已编制完成《选址报告》和《龙岩民用机场建设工程选址报告—飞行程序(军民协调稿)》。

2018年5月20日,完成机场场址实测气象分析报告编制工作,气象条件基本满足机场建设要求。龙岩机场建设有限责任公司已经成立,项目正在抓紧推进中。

2018年4月25日,编制完成《龙岩机场选址地质勘察报告》

为何要选在龙岩?

让小编来告诉你!

龙岩

从来就是个不容忽视的地方!

龙岩,又称闽西,位于福建西部,是中国唯一一个以“龙”字命名的地级市,因距龙岩市区城东2公里的翠屏山麓,有一处喀斯特溶洞,此洞因岩纹似龙而得名“龙岩洞”,龙岩市名由此而来。

其实

这两年龙岩的好消息不断!

简直像嗖嗖嗖地开了挂!

感受一下!

2018年2月

龙岩站新老站房转站速度令全世界惊艳!

再一次在全世界出名!

接着

2018年4月17日

龙岩上榜全国百强小康城市!

接着

2018年5月12日

龙岩永定区上榜中国最美县域!

接着

2018年5月31日

龙岩在中国地级市100强排名中荣获第37名

未来,如果你还呆在龙岩

你将亲眼见证

龙岩日新月异、翻天覆地的变化!

福建机场建设大动作

到2030年,县县通航班

2017年

我省出台《关于促进通用航空业发展的实施方案》

明确到2020年

建成二类以上通用机场 10个以上

全省通用航空公共服务实现地级城市全覆盖

到2030年,全省通用航空公共服务实现县县全覆盖

运输机场:兼顾通用航空功能

在目前我省既有6个运输机场的基础上,“十三五”期间,加快实施厦门新机场、福州长乐机场二期、武夷山机场迁建项目建设,积极推进泉州大港湾、莆田北高机场、龙岩新机场项目前期工作,进一步完善民航运输机场布局,强化民航运输机场兼顾通用航空服务功能。

充分发挥三明沙县机场的空域条件,在进一步完善运输机场功能的同时,着力打造集通航运输、技术培训、信息服务、飞行器制造与维修等于一体的省级通航产业基地,使之成为我省通用航空货物运输中心、技术培训中心、信息服务中心。

加快建设平潭、东山、宁德通勤机场

“十三五”期间,重点规划布局无民航运输机场设区市和沿海大的岛屿的通勤机场,加快建设平潭、东山、宁德通勤机场。

据平潭综合实验区交建局消息,今年启动平潭机场选址上报工作。

通勤机场:可使用30座以下航空器且距本场800公里航程内开展定期载客服务的通用机场,其主要功能为提供基本通用航空客、货运输服务,并兼顾政府应急救援及维护社会稳定等通用航空服务功能。

重点布局基地通用机场

“十三五”期间,重点规划布局我省主要人口产业集聚区、核心旅游景区、重点生态保护区的基地通用机场。加快推进东海第二飞行救援大队扩建项目、福清通航服务基地、省航空护林总站、航空救援中心、警用航空服务基地等项目的建设,积极开展武夷山、冠豸山、泰宁大金湖、福建土楼、屏南白水洋等核心旅游景区的通航服务基地前期工作。

基地通用机场:本类型通用机场基础条件完备、净空条件好、配套服务健全,满足除喷气式公务机以外的固定翼航空器和直升机起降条件,是全省通用机场布局体系中的枢纽。

各设区市规划布局三个左右直升机机场

“十三五”期间,各设区市规划布局三个左右直升机机场或农林用简易机场,沿海县(市、区)、较大湖泊、库区沿岸县(市、区)规划建设一批水上机场,各县(市、区)规划布局一个以上直升机起降点,并积极推进4A级及以上旅游景区、三甲医院和有条件的县级以上医院、重要高速公路服务区、重要内河航道沿岸地带、城市广场、体育场、重点校区、主要产业园区、100米以上高层公共建筑楼顶、较大有人居住岛等规划布局建设直升机起降点,开展直升机通航服务。

一般通用机场:主要由不需要跑道的直升机机场、通用简易机场、直升机起降点、水上机场等构成,基础设施要求相对简易,是通用机场体系的基本点。(东南网综合海峡网、闽西日报)

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