全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线启用

全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线启用。（福建高速能源公司供图）

东南网8月24日讯（本网记者 冯川叶 通讯员 张勇 杨可心）今日上午，总投资4750万元的全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线——“宁德厦门干线”启动。该专线由福建高速与宁德时代共同建设，全程约420公里，共配备4座高速公路重卡换电站。

该专线的启用，意味着全国首条高速公路重卡换电专线投入使用，将为福建省高质量发展培育新业态、注入新动能。2023年，福建省发布《全面推进“电动福建”建设的实施意见（2023-2025年）》，明确“支持福州、厦门、漳州、泉州、莆田、宁德等有条件设区市开展公共领域车辆全面电动化试点，推动在机场、港口、铁路等交通枢纽实施一批换电重卡示范应用项目”。

为贯彻落实国家“双碳”战略和福建省委省政府“电动福建”部署，今年以来，福建高速集团积极谋划我省高速公路新能源产业发展，充分发挥宁德时代在新能源动力领域的领先技术和“高速+新能源”的资源优势，携手宁德时代，在宁德——厦门高速公路沿线的长乐、洛阳江服务区合作建设4座重卡换电站，打造全国首条高速公路重卡换电专线，全力推进交通运输行业绿色低碳转型。

据了解，该电动重卡专线是2023年6月宁德时代全球首创的骐骥换电品牌正式发布后的首个落地项目，旨在打造重卡电动化、货运物流零碳化的福建模式和全国标杆，现已投放20部Deepway牵引头，单站最大可配置8组电池包，使用一整包电池换电模式，单包电量466度，换一组电池包可跑250-300公里，且换电时间仅需5—7分钟；电池标载情况下每公里电耗1.5度，相比于柴油车每公里0.33升的油耗，每辆电动重卡往返宁德—厦门一趟约节省运费120元。

作为全球首创的重卡底盘换电解决方案，骐骥换电技术方案基于标准化、模块化、高效率的设计理念，采用自适应无极调节技术，能够实现不同品牌、不同车型的一站通换，实现电池资产的监控与调度、运输线路规划、司机与车辆管理、一键预约换电、换电路线优化等功能。

下一步，福建高速集团将进一步深化与宁德时代的合作，力争在“十四五”期间实现福建省内高速公路重卡换电专线全覆盖，打造链接“绿水青山”和“金山银山”的重卡电动化高速公路网络。

全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线启用。（福建高速能源公司供图）

全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线启用。（福建高速能源公司供图）