为列车“洗肠胃”
2023-09-04 09:52:12 来源:东南网 责任编辑:周冬 作者:向帅 于洪光罐内清洗完毕后,洗罐工严凯准备出罐。 东南网9月4日报道(福建日报通讯员 向帅 于洪光 文/图) “严凯,你的状况是否良好,收到请回答!”“收到,我正在进行清洗作业,一切正常。”近日,在中国铁路南昌局集团有限公司福州东车辆段检修车间,洗罐工严凯和他的工友正在为铁路运输液体的油罐车进行清洗作业。为确保人身安全,每隔两分钟罐外的工友就要趴在罐口与严凯进行呼喊互答。 在铁路行业,有这样一个不为人知的“冷门”工种,他们就是洗罐工。洗罐工的工作是“全副武装”在高温、高湿、缺氧的铁路油罐车内清洗残留液体,并进行其他流程的清洗,经过清洗合格并检测符合条件的铁路罐车才能再次投入运输使用。 8月以来,福建迎来持续高温,福州东车辆段检修车间罐站内温度高达50摄氏度以上。严凯和他的两名工友穿好工作服,戴好防毒面具和头盔,系上安全绳,一同登上洗罐作业台。 “信息核对无误,可以开工了。”严凯按照相关规定核对好开工信息后,打开罐口盖,确认残油、品名、余量,然后用专用鼓风机和真空泵排除可燃气体以及罐内残油。 “接下来‘吹吹风’,准备‘蒸桑拿’。”这时,严凯把洗罐设备放入罐口内,放置妥当后,到安全区域开启热水泵,高达100摄氏度的高压蒸汽顺着管道注入油罐车内。6分钟后,蒸汽注入完毕,罐车进入“蒸洗模式”,罐体里残留的油污开始溶解。80分钟后,严凯关闭高压蒸汽,用排风设备通风降温30分钟,检测氧气、有害气体、可燃性气体含量,确认达到标准后,开具《有限空间审批表》。 “帮我拉好安全绳,我要下罐了。”按标准做好一系列前期工作后,严凯对旁边的工友说,他要准备进入罐体内检查清洗。这时候,罐车内就像一个高温密闭的“桑拿房”,黑乎乎的罐壁挂满了油珠,严凯借助头灯快速检查罐体内部清洁情况,并使用工具清理顽固油泥。 10分钟的洗罐作业,严凯很快就大汗淋漓,豆大的汗珠不断滑落,衣服已经完全浸湿。为确保人身安全,一次入罐作业最长不能超过30分钟,如遇到难清洗的罐车,需要几人轮换作业,直至罐车清洗完毕。 “洗罐就要深度清理,不能留一点死角。”严凯经常对工友说,要高标准执行作业标准,不能放过一丁点安全隐患。作为一名党员和奋战在洗罐一线多年的“老兵”,严凯在工作中认真负责、一丝不苟,从未出现过安全和质量上的问题,每当有苦活、累活,都是他带头冲在前面,并积极协同工长完成各项工作任务。 班组工长王振介绍,他们班组每年要承担全段500余辆油罐车的清洗任务,特别是6月到9月整个暑运期间,洗罐工作最为繁忙。然而大家从来没有叫过苦、怕过脏、喊过累,在旅客看不见的地方,他们“汗”卫着铁路运输安全。 |