中科院这一新材料联合实验室揭牌 助力滚塑船材料创新应用

揭牌仪式现场。东南网记者 卢金福 摄

揭牌仪式。东南网记者 卢金福 摄

专家发言。东南网记者 卢金福 摄

东南网10月13日讯（本网记者 卢金福）在2023世界航海装备博览会上，“滚塑船材料创新与动力变革技术交流会”暨“新材料联合实验室揭牌仪式”12日下午在福州举办。

来自全国部分地区的领导嘉宾、海洋装备制造领域行业权威专家学者、企业代表等共聚一堂，为推动船舶产业发展建言献策。

现场，宁德市副市长郑忠辉，福安市委书记周祥祺，中国科学院理化技术研究所工程和生态塑料国家工程研究中心主任、研究员季君晖，宁德未来船艇发展有限责任公司董事长李炳辉共同为联合实验室揭牌。

据介绍，该新材料联合实验室由中国科学院工程塑料国家工程研究中心和宁德未来船艇发展有限责任公司联合设立，汇聚各方优势资源，整合科研力量，深化与企业、高校等合作，共同推动滚塑船新材料研发和应用的创新。联合实验室的成立将为船艇行业的新材料开发、测试和验证提供更广阔的空间和机会，并将进一步推动船艇行业的发展和转型。

季君晖被聘为联合实验室首席科学顾问，负责实验室的相关研发工作。他表示，滚塑船材料创新和动力变革技术的结合，为船艇行业带来了革命性的变化。滚塑船材料创新采用了先进的滚塑技术，将塑料颗粒加热至熔化状态后注入模具，并通过冷却固化成型，从而制造出坚固、耐用、轻巧且环保的船舶部件。“这种技术不仅减少了传统船舶制造过程中的材料浪费，还提高了制造效率和产品质量。”季君晖说。

活动现场，针对“滚塑船材料创新与动力变革技术”话题，中国人民解放军火箭军后勤科学技术研究所所长、研究员侯立安以视频形式作《密闭船舱空气中病原微生物消杀技术研究进展》主题报告；国家科技部专家库专家、浙江大学特聘研究员、南京市分布式光纤监测工程研究中心教授级高工吴东方作《分布式通感一体技术在海洋环境监测的应用》主题报告；季君晖作《新能源新材料在滚塑船艇上的应用进展》主题报告；中国科学院海洋研究所副研究员路东柱作《海洋环境腐蚀与防护》主题报告。

据介绍，滚塑船材料创新和动力变革技术正为船艇行业带来一场革命。船艇制造过程中的材料浪费大大减少，降低了制造成本，制造出的船艇更轻巧、更坚固且更环保。同时，新一代的动力变革技术采用了更为清洁和高效的动力解决方案，可以减少对环境的污染，降低运营成本，同时提供更安静和可持续的航行体验。滚塑船材料创新与动力变革技术的应用正推动着船艇行业向着更加环保、智能和可持续的方向发展。这种创新能够满足人们对航行体验的需求，同时也有助于保护海洋和生态环境。