泉州将开建中心市区第一条环城高速路

东南网11月30日讯（福建日报记者 李向娟 ）记者从今日召开的泉州市住建领域抓城建提品质专项行动新闻发布会上获悉，泉州市积极开展“聚城畅通”专项行动，加快构建环湾快速路网，完善全市道路交通体系，其中明年5月将开建泉州市区第一条环城高速路——中环城快速路，有望于2025年底前建成通车。

据泉州市住建局有关负责人介绍，中环城快速路项目依托已建成的城东至北峰快速通道、联丰大街等快速路，并通过新增改造黄龙北大道、黄龙南大道等，将建成一条总里程达43．8公里的环城快速路。

今后，泉州市民从泉州东海出发，可沿通港东街、城东至北峰快速通道、联丰大街、黄龙北大道、黄龙大桥、黄龙南大道、南环路、池峰路（鲤城段）和晋江市池峰路（晋江段）、凤池路、江滨南路，再经晋江大桥进入通港东街，形成泉州中心市区闭环快速交通体系。

该项目建成后，将打造成泉州中心市区第一条真正意义的环城快速路，并与一重环湾快速路和泉州湾跨海大桥，形成中心城区“8”字形环湾环城快速路，有效提高环湾组团快速通行效率，实现环湾组团集聚发展。同时，该项目沿线可衔接沈海高速泉州西福收费站、泉州环城高速泉州北收费站、泉南高速泉州南收费站、沈海高速池店收费站，以及泉州动车站、晋江机场等泉州重要交通枢纽，构建“高快一体”交通体系。

目前沿线各项目均已启动前期工作，完成项目立项、方案设计，正在抓紧开展征迁、农转报批等前期工作，勘察设计招标也同步启动。项目计划于2024年5月份开工，力争2025年年底前完工通车。

近年来，泉州加快城市组团“破散促聚”，构建环湾区域“高快一体”体系，加快构建环湾快速路网，通过串联沿线机场、高铁、高速公路出入口等城市重要交通枢纽，实现环湾30分钟通勤，全面加快中环城路建设，打造“环环相扣”城市快速路网，支撑“东拓西连”城市空间格局。

下一步，泉州将以中环城路为中心，继续谋划向东构建联通台商区、洛江区的东环城快速路，向南构建联通晋江、石狮的南环城快速路，打通具备泉州特色的“环环相扣”城市快速路网，支撑中心市区“东拓西连”城市空间格局。