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厦门前场站正式始发中欧班列

2023-12-07 08:45:22 来源:东南网  责任编辑:周冬  作者:张颖 廖丽萍

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由厦门前场站始发的中欧班列停靠在铁路货场,整装待发。何卫东 摄

东南网12月7日讯(福建日报记者 张颖 廖丽萍 通讯员 陆逸 黄祥骐)6日上午9时09分,随着一声汽笛鸣响,厦门前场铁路大型货场一列中欧班列缓缓驶出站台,满载着服装、鞋、轮胎等产品,驶向俄罗斯莫斯科。这也是从前场站正式始发的首趟中欧班列。

据介绍,今后,中欧(厦门)班列将以前场站作为始发点与到达点。这将为厦门打造新发展格局节点城市,推动厦门港国际枢纽港建设,完善综合性航运服务平台,积极推进中欧班列服务“一带一路”高质量发展发挥重要作用。

据悉,厦门前场铁路大型货场位于厦门五大物流产业聚集区的核心园区——前场物流园区。该园区是厦门市继区域性海、空港之后,着力打造的区域性陆港,地处海沧和集美两区间高速公路与高速铁路夹角地带,南临鹰厦、龙厦、福厦和厦深铁路线,北靠沈海高速公路,紧邻厦门港和厦门高崎国际机场,在发展公铁水空联运方面具有得天独厚的综合优势。

当天,前场铁路大型货场内的多式联运监管中心同步投入使用,实现了海关监管场与货场同场运营。厦门国际物流港公司董事长沈庆龙介绍,今后,中欧(厦门)班列将在此实现“一次性货物集结、一次性海关查验、一次性放行”,实现“零换乘”,不仅能极大降低运输成本,提高作业效率,提升物流竞争力,还能进一步优化厦门交通布局,减轻码头交通压力。

中欧(厦门)班列自2015年8月首发以来,凭借独特的国际海铁联运优势,累计开行1311列112180个标箱,累计货值48.91亿美元,形成中欧、中亚、中俄三条稳定线路,辐射我国周边多个国家和地区,畅达12个国家30多个城市,成为跨越海峡横贯亚欧大陆的“国家物流新通道”,为保障外贸供应链、服务本地产业链发挥了积极作用。

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