福建神学院围墙“卡脖” 福湾路主线桥春节前难通车

　　福建神学院一侧的围墙还未拆除

东快讯（记者许才芳文/图）福湾路将改建成12车道，成为目前福州最宽的道路。然而，昨日福湾路改造项目指挥部表示，福湾路主线桥只剩下最后一联跨未合龙，若福建神学院一侧围墙近期没有拆除，福湾路主线桥2015年春节前将无法如期通车。

昨日下午，东南快报记者从南二环进入福湾路施工现场，看到连接南二环和福湾路的双湖互通桥墩林立，大部分的现浇梁已完成，该互通的6个匝道分别与南二环、福湾路、建新南路相连。

沿着福湾路往海峡奥体中心方向前行，看到福湾路主线桥的桥墩已全部完工，桥墩之间的联跨桥梁已基本浇筑完毕。在海峡奥体中心对面的福建神学院大门口，施工人员正在搭设桥梁的支架，该联跨桥梁还未浇筑。

福湾路改造项目指挥部相关人士介绍，福湾路主线桥计划2015年春节前竣工通车。截至昨日，该主线桥只剩下福建神学院大门口旁最后一联跨的现浇梁的施工，需征用福建神学院围墙一侧的三角形地块，约300多平方米，沿福湾路围墙长约50米，退让一边的围墙约10米。

该相关人士告诉东南快报记者，福湾路主线桥最后一联跨长约30米，扩大后的桥面宽度约50米，目前正在进行桥梁的支架搭设，需要等福建神学院被征用的围墙拆掉后，才能继续搭设支架、绑扎钢筋、现场浇筑桥梁。

“目前福建神学院的被征用围墙还未拆，如果不能在近期拆除，福湾路主桥最后一联跨的桥梁就无法合龙，直接影响主线桥施工进度，福湾路主线桥2015年春节前竣工通车的目标将无法实现。”该相关人士表示。

据了解，福湾路提升改造工程北起南二环路与福湾路交叉口，南至三环路与湾边大桥连接线，改造总长度3112米，建设宽度50米。改造后，福湾路将提升为城市快速路，主路采用双向6车道全线高架，辅路也有双向6车道，整个改造工程计划明年上半年全部竣工通车，届时福湾路将变成12车道，车辆可从南二环直通南三环。