历时6年建设的福清江阴建滔化工码头投产运营

近日，历时6年建设的福清江阴建滔化工码头正式投产运营，结束了福清市化工企业依靠泉州港进口原料的历史。作为福州地区规模最大、最先投入使用的液体化工码头，其将为江阴工业区企业提供一体化液体化学品的仓储、物流配套服务，有效提升企业的市场竞争力。

据了解，江阴建滔化工码头10号泊位是江阴港区西部规划4个连片公用液体化工品码头区中最先动建的码头，紧邻福州自贸片区和江阴化工新材料园区，由央企上海海运集团与民企顺昌富宝集团共同投资建设。工程分三期实施，一期现已建成一座5万吨级泊位、一座3千吨级泊位及18.1万立方米配套石化仓储设施（如图）。

江阴建滔化工码头10号泊位投入使用，也意味着福清市海铁联运进一步加快。江阴港区目前已建成5万吨级兼靠10万吨级集装箱船泊位5个、10万吨级煤码头1个、5万吨级化工液体码头1个、1.5万吨级滚装码头1个，在建的还有2个5万吨级化工液体码头，已开通21条国际航线和10条内贸内支航线，预计到今年底，将建成15个泊位，形成超500万标箱/年吞吐能力。码头泊位与连接港区的疏港公路、福厦高速、渔平高速和江阴港铁路支线，构成了发达的集疏运系统。其中，江阴港铁路支线铁路运行按每天开行2对进行安排。海铁联运运载的是大宗货物，与以往的全铁路、公路等运输方式相比，具有成本和时间上的优势，将成为以后货运的首选方式。预计在铁路运输带动下，江阴港区明年吞吐量将超过100万标箱，年递增30%以上。