福清公路港：开启“互联网+”物流业新模式

“公路港这个带着强烈的‘互联网+’色彩的项目，定位于‘第四方物流’即‘物流平台集成服务商’，是服务公路物流的综合性、平台型物流企业，将给福清传统物流行业带来颠覆性变革，为福清这片创业热土再注活力。”昨天，福清公路港项目运作方福建星泰安物流公司董事长陈礼善告诉记者，目前，该项目已基本完成征地工作，开始进入实质性运作。

福清公路港项目位于福清火车站物流中心，北望305省道、南临龙江大道、东靠龙迳环路，距福清火车站约3.5公里，距市区约6公里。“公路港不是简单地把物流企业的车集中在一起，而是把与公路物流相关的所有信息、要素集中在一起，借助互联网云平台实现‘货找车、车找货’的智能化，并在此基础上延伸更多服务。”陈礼善说。

据介绍，目前，福清的物流还处于小、散、乱的状态，货主企业想发一批货尤其是零担货物（3吨以下），需拼车发货以节约成本。这就需要挨家询问辖区物流企业，找到线路相同、发货时间吻合、双方货物又刚好能同拼一辆车的货流信息，然后再开始请人装车发货。而当公路港把与物流相关的所有信息整合到一块时，一切就都不一样了。在公路港的信息平台上，企业货主之前费时、费力、费钱的全过程就浓缩成轻点鼠标这个动作，只要你录入发货信息下单，然后就等着对方收货、你收钱。在公路港物流信息交易中心，任何货物都能完美匹配，因为这里汇集的是全国的物流信息。如果货主企业有仓库，那么公路港的“城市货的”会上门取货，货主企业既省事又省钱。

陈礼善说，公路港还有更省事更省钱甚至是“赚钱”的方案——公路港的仓储服务中心和融资服务平台。企业可直接在公路港内建仓，化零为整，一次性囤积产品，销售时再化整为零，由公路港仓库直接配送发货，既省去每批零担货物的装卸和城内运输费用，又使得货物第一时间发出，可为福清市制造和商贸企业降低40%以上的物流成本。