福厦铁路福清段建设进展顺利

据了解，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁北段衔接京福高铁、温福铁路，南段衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。去年9月底，福厦高铁全线开工。根据规划方案，新建福厦铁路北起福州市，南至厦门市和漳州市，全线设有福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州等7个站点。项目正线全长277.42公里，设计速度350公里/小时，计划总工期60个月，概算投资总额499亿元，计划于2022年建成通车。该线在福州境内途经仓山、长乐、闽侯、福清4个县（市）区，正线长58公里，设福州南、福清西2座车站，有桥梁25座、14公里，隧道12座、37.5公里，桥隧总长51.5公里。其中，新建福厦铁路福清段全长34.4公里，途经7个镇街、8个隧道、9座大桥，约占整个福州段的60%。

“作为新建福厦铁路项目的重要组成部分，福清段建成后将把福州与厦门间行程缩至1小时内，并实现从厦门到北京一路‘高铁进京’。”魏超湖说，项目建成以后与整个铁路网连接，不仅能大大方便百姓出行，对当地经济社会发展也将起到明显拉动作用。作为施工单位，他们有责任有义务把这条铁路建好，建成合格工程、优质工程、精品工程。