福州保税港区升级为福州江阴港综合保税区 为外贸高质量发展高水平开放增添新平台、打造新引擎、注入新动能

福清新闻网7月10日讯（记者：滕端钦 实习生 陈宇馨）记者从江阴港城经济区获悉，近日，国务院正式批准福州保税港区整合优化为福州江阴港综合保税区，这是福州关区今年第二个获国务院批复设立的综合保税区，将为外贸高质量发展高水平开放增添新平台、打造新引擎、注入新动能。

据了解，福州保税港区于2010年5月经国务院批复设立，规划面积9.26平方公里，分为A、B两个区块。A区为加工贸易区，规划面积2.95平方公里；B区规划面积6.31平方公里，包括国际物流区（1.2平方公里）、铁路物流区（0.66平方公里）、港口集散区（4.45平方公里），是在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域。2014年5月一期封关面积2.43平方公里。2016年3月，我市启动了福州保税港区二期优化整合工作。2018年9月，经自然资源部批准，福州保税港区核减规划面积6.62平方公里。核减后福州保税港区规划面积为2.64平方公里，具体包括国际物流区0.99平方公里，港口集散区1-5#泊位共1.65平方公里。2019年3月31日，福建省政府将福州保税港区转型升级方案上报至国务院。2020年6月，内外贸电子隔离方案获批。6月19日，国务院批复同意福州保税港区转型升级为福州江阴港综合保税区。

整合优化后的福州江阴港综合保税区共2.64平方公里，将充分发挥江阴整车进口口岸、临港资源、海铁联运等独特优势，重点发展保税加工、保税物流、保税服务等业务，推动整车保税仓储和展示交易、进口棉花保税仓储、保税燃料油、跨境电商等新业态发展，逐步培育形成整车进口、航运物流、保税仓储物流三大临港特色支柱产业。

据介绍，综合保税区是我国参照国际上通行的自由贸易园区设立的海关特殊监管区域，是开放型经济的重要平台，对发展对外贸易、吸引外商投资、促进产业转型升级发挥着重要作用，是海关特殊监管区域的最高形态，是我国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊监管区域。海关对综合保税区实行封闭管理，境外货物入区保税或免税，货物出区进入境内区外销售按货物进口的有关规定办理报关手续；境内区外货物入区视同出口，实行退税；区内企业之间的货物交易免征增值税和消费税。

据悉，今年以来，福州海关出台支持综合保税区发展措施11条，通过实施“四自一简”监管制度、“互联网+保税”监管、“先入区退税、后出口”的跨境电商业务模式等，不断培育综合保税区新动能新优势，助力稳住外贸基本盘，推动综合保税区成为促进外贸稳定增长的“推进器”和自主创新的“孵化器”。