风起石竹 高铁文旅展画卷

领闽山浩气，冠越水灵秀。

石竹山下，鲤鱼湖畔，龙江滩头……

一幅山水相依、山水交融的绝美画面，镌刻出了福清这座千年古邑的山水城市基因。

2021年3月，习近平总书记来闽考察时要求，继续把海滨城市、山水城市建设得更加美好。一段时间，在福清市委市政府谋划推动下，高铁文旅小镇频频亮相福清各类媒体端，其规划格局之大、推进速度之快、工作成效之显，令人对福清打造承载梦想的现代化海滨山水城市充满期待。

起梦仙山，忆往昔、启新航

梦想有多大，格局就有多大。

作为梦文化的发祥地、传承地，石竹山素有“中华梦乡·石竹仙山”之美誉。

“石能留影常来鹤，竹欲摩空尽作龙”。

这里，湖光山色相映，生态环境优美，是远近闻名的旅游休闲观光胜地，有着独特的自然资源禀赋。

这里，历史文化悠久，人文底蕴深厚，朱熹、叶向高、徐霞客、陈宝琛……均与之结下了不解之缘。

这里，区位优势明显，交通十分便利，福厦高铁福清西站坐落其中，成为全国首个高铁进站的自然景区。

钟天地之灵气，聚八方之风水。石竹山片区坐拥得天独厚的资源和优势，但与福清中心城区近年来繁荣发展的景象相比，整体开发建设面貌总显得差强人意。

如何发挥石竹山片区的资源和优势，让其在福清城市发展中起到应有的作用？

从去年开始，福清市委市政府重新审视福清城市发展格局，提出“构建单核多组团的城镇发展体系”。石竹山片区发展迎来了华丽的转身。

“我们坚持在保护中开发、在开发中保护，以石竹山为龙头，以高铁小镇为支点，以龙江为主轴，联动整个西部片区的开发发展。”高铁文旅小镇指挥部常务副总指挥为我们介绍了整个高铁文旅小镇开发建设思路。

如果说龙高商贸新城，充满着最福清的“烟火气”；那么高铁文旅小镇，则透发着最福清的“山水味”。

习近平总书记在党的二十大报告中强调，要着力推进城乡融合和区域协调发展。规划建设高铁文旅小镇，可以优化资源配置、促进优势互补，让山水之城更好挖掘潜力、集聚人气、带动消费；可以改善生态环境、提高品质品位，让城市更加宜业、宜居、宜游；可以增进民生福祉、创造美好生活，让群众享有更多获得感、幸福感、满足感；可以提升旅游品位、淬炼城市“IP”，让最福清更具知名度、美誉度、影响力，全面展开建设现代化海滨山水城市的福清画卷。

筑梦蓝图，定规划、明思路

梦想是一盏灯，为我们指引方向；梦想是一支笔，助我们绘就蓝图。

循着梦想的方向前进，福清市委市政府以规划为引领，立足西部山水人文资源优势，高起点、高标准编制了《西部旅游分区规划》《石竹山景区和高铁区规划融合》《文旅项目策划方案》等规划，全力打造福清最美“后花园”和全国知名旅游“新地标”。

擘画蓝图，只有“提笔有力”，才能“落笔生辉”。

2021年11月，石竹山景区和高铁区开发建设指挥部在“前线”成立，福州市委常委、福清市委书记叶仁佑和福清市政府市长吴永忠同时担任总指挥，福清市政协党组书记、主席翁芳明担任常务副总指挥。指挥部通过分层研究、分区划定、分类控制、分块设计，形成了“一核引领、两极支撑、四山相连、六区联动”的开发蓝图。

“一核引领”：以石竹山风景区为核心，对基础配套进行系统完善，对功能品质进行全面提升，建设环山游步道、环石竹湖生态长廊三福绿道等设施，全力争创国家“5A”级旅游景区，引领带动整个西部片区旅游开发、城镇建设、业态培育。

“两极支撑”：立足核心区真丰——高铁片区，重点打造文化旅游开发和高铁综合开发两大片区。

在文化旅游开发片区，布局建设文化创新、艺术观赏、休闲娱乐、山水舞台、儿童乐园等旅游景点，打造山水相宜的地标性文旅精品。

在高铁综合开发片区，规划打造集交通枢纽、旅游服务、商业休闲、温泉度假、康养居住等于一体的复合型高铁新区和城市“会客厅”。

“四山相连”：从畅通西部旅游通道入手，既打通外环大通道，规划建设G534国道等；又促进内部微循环，规划建设黄檗寺——东张水库坝头、灵石寺——朱山工区、南少林寺——东张石坑等林间步道，串联石竹山、黄檗山、灵石山、大化山，打造一至三日游的省级全域生态旅游示范区。

“六区联动”：通过建设提升环石竹山梦文化主题区、灵石山——黄檗寺旅游区、南少林文化旅游区、一都山地慢城度假区、大化山旅游区、镜洋军旅文化区“六大功能区”，带动西部576平方公里的旅游融合发展，奠定福清“大文旅”发展格局。

逐梦奋进，重实干、快破局

谋定而快动，笃行以致远。

走进石竹山景区和高铁区开发建设指挥部，映入眼帘的是一个个忙碌工作的身影；处身项目一线，最熟悉的是同志们挥洒的汗水味，他们用实干实绩述说着片区开发建设的大变化。

真丰片区征迁是指挥部战力的最佳见证。

在当地群众的真诚拥护下，11.2万平方米的真丰村民房拆迁，仅用42天就全面完成，吹出了一首“文明征迁、和谐征迁”协奏曲。如今现场已是繁忙的工地，工程车辆进进出出。在不久的将来，一个全新的文化旅游园区将在这里拔地而起。

踏遍青山人未老，风景这边独好。

石竹山门，人头攒动。游客三五成群，结伴而行，络绎不绝。“这得益于市委市政府实行景区免门票政策，实现还山于民、还绿于民、还景于民。”景区工作人员介绍道。

深入景区，才发现人气的骤升，更多缘自于品质的提升，大众茶馆里群众悠闲品茗，进山山门前人们驻足眺望，环山游栈道上游客闲庭信步……景区的变化无处不在。

道法自然，水利万物而不争。

一方水土，滋养一方。宽阔的石竹湖是景区最大的“宝藏”，湖面面积高达15平方公里，约为杭州西湖的2.5倍。置身湖畔，望见水天一色，感受一抹清新，钓一湖清风明月，仿若来到千里之远的大理洱海。

漫步环湖步道，穿梭茂林修竹，欣赏山湖美景，聆听啁啾鸟语，可以让人远离喧嚣、安享静谧。福清市文旅局负责人介绍，“这条全长26.5公里的生态长廊三福绿道，沿线已建有不少凉亭、采摘园、露营地，正在规划具有美食、娱乐、房车、民宿、亲子等功能的三级驿站，打造更具特色的文化体验站和精神打卡地。”

石竹多胜事，赏玩夜难归。

今年以来，石竹山景区休闲娱乐活动一场接一场，激情四射的环石竹湖健康跑，人山人海的石竹夏夜集市，兼具篝火、烟花、音乐元素的稻香文化节……无不引来如织人流，无不令人流连忘返。据了解，以“石竹仙山·祈梦之光”为主题的环湖夜景灯光工程正在紧锣密鼓推进中，一场视觉的“饕餮盛宴”将在明年春节上演。

高铁是一座城市新的筋骨与血脉，承接城市发展的希望与未来。

立身高铁西站前，巨大结构宏伟大气，红色屋顶张扬霸气，站前大道、站前广场等工地上，随处可见一派繁忙景象。市铁办日常事务负责人介绍，今年内上述设施将全面建成、具备投用条件，随着明年6月份铁路全线通车，届时将为片区带来大量人气。

“快进慢游”既要靠高铁的贯通，更要靠景点的联通。9月30日，总长12.9公里的黄檗寺——东张水库坝头沥青步道全面建成开放，打通了石竹山——黄檗寺的旅游通道。据了解，灵石寺——朱山工区段步道将于11月建成开放；东张石坑——南少林段步道和G534国道也在谋划中，届时将高效串联福清西部旅游“明珠”。

万事俱备！核心区开发即将迎来大爆发！

根据福清市委市政府部署，高铁文旅小镇核心区真丰——高铁片区，将实施“成片出让、综合开发”，在总面积1787.5亩的“黄金地块”上，打造特色化、高端化、一体化的文旅商业综合开发片区，并引入海水温泉、艺术文化、生态康养等国际元素。项目计划总投资约80亿元，现已吸引15家企业参与意向策划，一座商机无限的城市新区即将拔地而起，一幅波澜壮阔的高铁文旅画卷正在缓缓展开。

圆梦福清，展宏图、向未来

玉融古邑，石竹梦乡。

摇上高台远眺，

状元峰下千山秀，鲤鱼湖中万水长。

诚寻九仙祈梦，

高铁邀来八方客，慢道连通九重山。

创业还看今朝，

文旅融合创精品，产城联动焕新颜。

宏图圆梦未来，

四大组团竞争辉，山水融城远名扬！